Victors Garage

[Victor]

Fått lite actionbilder, så slänger in ett par åt er

Högt å klättra in, tur man byggt stabil bur så man har handtag Var förövrigt här knuten gick hem och lade sig för att vila..


Här kan man väl kanske erkänna det vart lite pirrig känsla i magen..
70474936_527657914709500_7688327480901369856_n by Vc1r, on Flickr

70738592_2226373037653761_1427270228630306816_n by Vc1r, on Flickr

[klirre]

Kul med action-bilder

Ja i de där lägena kan air-shocks vara lite skrämmande

Mvh//Klirre

[Victor]

Jaha, dags för en liten update igen då..

Framaxeln är hel och ihop igen med nya knuten, dock vart det inget Olerum i helgen då vi fått in jobb på min ordinare hålgrävare, så har flyttat till Lillhärdal med den, vilket innebär 3 timmars bilresa på Söndagseftermiddagarna.. Så siktar in mig på våran höstträff om en vecka

Sen ahr det väl hänt litegrann på bilen iaf, har kört igång litegrann på inbyggnaden av bakdelen sålänge..

Rostfria hålstansade plåtar inhandlades för någon månad sen, nu sitter dom där!
2019-09-21 15.54.54 by Vc1r, on Flickr

Lock/skydd över kompressorn..
2019-09-22 15.24.29 by Vc1r, on Flickr

2019-09-22 15.24.31 by Vc1r, on Flickr

2019-09-29 13.26.23 by Vc1r, on Flickr

Fixade låsning idag, ska införskaffa riktig sprint, så ska jag lägga någon tunn gummibit emellan så det inte skallrar..
2019-09-29 13.26.29 by Vc1r, on Flickr

[macke]

Vad tror du att den väger?

[Victor]

Vad tror du att den väger?

För mycket

[Victor]

Jaha, slänger väl in en snabb liten update innan avfärd mot Lillhärdal då!

Fick syn på smart lösning på vevhusventilation när jag var på Formula Offroad i somras, så det har kopierats och fixats med i helgen!
2019-10-12 15.01.02 by Vc1r, on Flickr

2019-10-12 15.01.15 by Vc1r, on Flickr

Köpte ju den här styrdosan med potentiometer för någon vecka sen som skulle få styra kupéfläkten, numer inkopplad och klar, funkar galant!
Dubblade jorden då jag bara hade 2,5 kvadrat, matningen är 6 kvadrats kabeln, torde räcka
2019-10-13 15.04.01 by Vc1r, on Flickr

Pillade ur gamla vredet och kapade rent så jag fick i nya på originalplatsen, smutt!
2019-10-13 15.10.31 by Vc1r, on Flickr

Hittar jag bara på var originalvredet for iväg kanske jag prövar att få dit det på axeln också

[Victor]

Ja alltså, var på Säter Mks höstträff igår och körde lite, och nog fan verkar det som man lyckats bygga en Suzuki av den här tingesten För kaan hända att jag dragit sönder knuten hö fram igen Så blir att undersöka det på fredag när jag är hemma från jobbet igen

Förövrigt så har jag ju satt en ögla på framaxeln att koppla vinschen i, för att kunna dra ihop fronten vid klättringar, mest som ett test, och det gav klart positivt resultat! Var man "på toppen" och den gärna ville lyfta ett framhjul i luften och man vinschade ihop fronten 1-2 dm så vart han mycket stabilare och det gick att fortsätta! Så blir ev att vända vinschen och löpa linan igenom någonting på axeln så att den hela tiden jobbar genom axeln, vilket även hjälper axeln uppåt vid normala vinschningar

[klirre]

Fan va surt med knuten, men hade det lite på känn hoppas det blir bättre med nya drivarna.... Vänta nu här lite va? Använde du just Suzuki som en negativitet???? De går fan aldrig sönder

Ang winch i framaxeln har jag grunnat en del på det. Jänkarna kör ju en hel del med winchen monterad på framaxeln, å jag är lite sugen på det med tanke på fördelarna med det

Mvh

[Victor]

Fan va surt med knuten, men hade det lite på känn hoppas det blir bättre med nya drivarna.... Vänta nu här lite va? Använde du just Suzuki som en negativitet???? De går fan aldrig sönder

Ang winch i framaxeln har jag grunnat en del på det. Jänkarna kör ju en hel del med winchen monterad på framaxeln, å jag är lite sugen på det med tanke på fördelarna med det

Mvh

Suckijuckarna brukar ju köra av sina brytpinnar rätt ofta dom gånger man ser dom i skogen

Jo, har sett det, men då har ju dom oftast en mindre, typ ATV vinsch bara för att kunna dra ihop fjädringen.. Min blir ju å sitta kvar i ramen, ev att man flyttar in den i mitten av bilen typ för viktfördelningen

[Victor]

Jaha! Haveriet började undersökas igår, och oljudet kom inte från framaxeln, utan bak, så bakaxeln revs, vilket är gjort på typ 45 min på dessa, var ju mindre kul när man fick se detta..
2019-11-02 11.50.55 by Vc1r, on Flickr

Dock! Verkar det vara mitt fel då det syntes var träffbilden legat och den låg åt helvete för långt ut på kronhjulet, är ju 2 år sen jag petade ihop grejerna, men misstänker jag var rätt lack och bara ville få ihop det efter strulet som var då med diffkåporna.. Aja, Ska se om man kan lura av Lowrange en utväxling på garantin iaf, annars får jag väl se det som läropengar och pynta en ny själv..

[Victor]

Projekt flytta krängningshämmare är i full gång!

Fick tag på material förra veckan som svarvades ner till 2 nya bussningar, så kunde jag använda rör jag hade hemma, kostnad - 0kr
2019-11-08 16.18.05 by Vc1r, on Flickr

Trångt å jävligt så var det här enda stället jag hittade som funkar med dom längderna jag har..
2019-11-17 11.43.58 by Vc1r, on Flickr

Ligger typ 2mm innanför avgasröret med torisionsstaven, 3mm till vänster om fastsättningen går armen ned, trångt men fullt möjligt!
2019-11-17 11.44.22 by Vc1r, on Flickr

2019-11-17 11.44.06 by Vc1r, on Flickr

2019-11-17 13.25.30 by Vc1r, on Flickr

2019-11-17 13.25.42 by Vc1r, on Flickr

Näst på tur lär länkarna ner till axeln förlängas, men det lär jag inhandla material till på Fredag..

[Victor]

Skickar in en update idag då det brukar vara lite att stå i på Söndagarna nuförtiden

Så var väl (förhoppningsvis) krängningshämmaren klar då! Allt ska målas bara, men det blir längre fram när jag ser om jag får något mer som ska målas..

Full dropout, långt ifrån maxvinkel mellan arm och stag
2019-11-30 12.06.44 by Vc1r, on Flickr

Fäste punktat på axeln, hamnade bakom och upp på fästet för airshocken..
2019-11-30 12.06.53 by Vc1r, on Flickr

Svårt att se kanske, men ligger aningen längre ut än armarna uppe på staven, precis som dom ska (Tips, vinkeln på staget)
2019-11-30 12.07.02 by Vc1r, on Flickr

Var rädd att stagen skulle gå in mot shocksen först, men visade sig att dem inte rörde sig så mycket inåt som jag trodde
2019-11-30 12.07.18 by Vc1r, on Flickr

Vart visst ingen bild på hela stagen, men svarvade av dom originalstagen, sedan svarvades det fram 2st spacerringar som dom passade i, som sedan passade i lämpligt rör som fanns hemma, tror innerdia var 17,5mm, totallängd på stagen var närmare 115cm

Så imorgon så blir de väl att börja riva bakaxeln igen och stoppa i en ny utväxling, Yippe!

[Victor]

Liten update igen då!

I väntan på grejer till diffen så har jag börjat med lysena fram, vart aldrig riktigt nöjd med dom jag köpte så fick jag syn på dessa på Wish Måste ju matcha bakänden
20w LED, helt Ok lyse, ska ju såklart på mer framöver, detta är dock bara 2 av 4st inkopplade
2019-12-08 11.41.46 by Vc1r, on Flickr

Angel eyes
2019-12-08 11.43.33 by Vc1r, on Flickr
2019-12-08 11.43.40 by Vc1r, on Flickr

Äntligen fått hem färg så man kunde titta efter mönster vettigt, första inshimsningen och såg bra ut tycker jag!
2019-12-14 11.09.25 by Vc1r, on Flickr

Precis där det ska vara..
2019-12-14 11.09.32 by Vc1r, on Flickr

Syns lite dåligt, men ligger mitt på pinjongens drev..
2019-12-14 11.09.47 by Vc1r, on Flickr

[Asfalsts indianen]

Har följt din tråd utan att kommentera, men nu kan jag inte hålla mig längre. Riktigt snyggt bygge. Dessutom byggt för användbarhet. Hatten av för det. Och visst är den besiktigad och godkänd?

Såg riktigt tråkigt ut när du körde av axel och alla tänderna i diffen. Men nu ser man i märkfärgen att du fått till kontaktytorna riktigt bra.
Var det någon speciell färg du använde?

Precis där det ska vara..
2019-12-14 11.09.32 by Vc1r, on Flickr

Syns lite dåligt, men ligger mitt på pinjongens drev..
2019-12-14 11.09.47 by Vc1r, on Flickr

Sen såg jag i ett tidigare inlägg att bromsslang/rör inte sitter ordentligt. Men med tanke på klassen på ditt bygge antar jag att det bara är en provisorisk lösning medans du monterar kränghämmaren.

Fäste punktat på axeln, hamnade bakom och upp på fästet för airshocken..
2019-11-30 12.06.53 by Vc1r, on Flickr

Hur lång fjädringsväg har du nu egentligen? Av bilderna att dämma när du är ute och kör ser flexet mer än generöst ut.


Sen har jag en fråga ang denna bild.
Funkar det med den svarta veckade slangen in i turbon? Jag tycker att den ser klen/tunn ut. Jag hade liknande lösning på en bil en gång, och den sögs ihop när det laddade på. Men den kanske är kraftigare än den ser ut.
2019-08-04 10.18.51 by Vc1r, on Flickr

[Victor]

Har följt din tråd utan att kommentera, men nu kan jag inte hålla mig längre. Riktigt snyggt bygge. Dessutom byggt för användbarhet. Hatten av för det. Och visst är den besiktigad och godkänd?

Tack! Alltid kul med kommentarer, ibland tappar man intresset lite att lägga upp nytt när det 2verkar vara skralt med folk som läser/skriver, men samtidigt blir det ju något av en byggdagbok fr en annan också man kan kolla tillbaks på om man kommer på nåt.. Börjar närma mig 1000 bilder i tråden nu..

Nej, besiktad var några år sen, men skulle säkert gå om jag byggt konventionell styrning, men nu med orbitrolen så blir det svårt..

Såg riktigt tråkigt ut när du körde av axel och alla tänderna i diffen. Men nu ser man i märkfärgen att du fått till kontaktytorna riktigt bra.
Var det någon speciell färg du använde?

Ja, det var lite träligt, men vet det jävlades då med diffkåpor, lager osv så ville väl troligen bara få ihop bakaxlen, så blev det som det blev..
Japp, Gear marking coumpound ska du ha, testat med massa olika nu, men kopparpasta funkar hyffsat annars.. coumpounden är rätt tjock, och sen torkar den inte.. Prövade med vanlig färg, men det fick man ju igen för när jag var tvunget att göra rent varje kugge..

http://www.vp-autoparts.com/main.aspx?p ... o=MGR-GMC1 Dessa är de enda jag hittat i Sverige som säljer över nätet..

Precis där det ska vara..
2019-12-14 11.09.32 by Vc1r, on Flickr

Syns lite dåligt, men ligger mitt på pinjongens drev..
2019-12-14 11.09.47 by Vc1r, on Flickr

Sen såg jag i ett tidigare inlägg att bromsslang/rör inte sitter ordentligt. Men med tanke på klassen på ditt bygge antar jag att det bara är en provisorisk lösning medans du monterar kränghämmaren.

Japp, har setat dikt mot axelröret tidigare, men släptte på dom när jag gjorde k-hämmarfästena

Fäste punktat på axeln, hamnade bakom och upp på fästet för airshocken..
2019-11-30 12.06.53 by Vc1r, on Flickr

Hur lång fjädringsväg har du nu egentligen? Av bilderna att dämma när du är ute och kör ser flexet mer än generöst ut.

Har 16" slag på dämparna, sen ger det ju lite extra när airshocksen inte sitter ända ut.. Har faktiskt inte mätt än

Sen har jag en fråga ang denna bild.
Funkar det med den svarta veckade slangen in i turbon? Jag tycker att den ser klen/tunn ut. Jag hade liknande lösning på en bil en gång, och den sögs ihop när det laddade på. Men den kanske är kraftigare än den ser ut.
2019-08-04 10.18.51 by Vc1r, on Flickr

Jodå, nog funkade den slangen, men idag sitter det en annan där, då den precis som du säger var jäkligt tunn, och sprack för mig, men den var bara provisorisk också
Nu har jag en slang från Hydroscand, riktigt bra slang
2019-09-08 15.21.47 by Vc1r, on Flickr