EL Atraktor "Eladdy"

[suzuki nr.1]

nu kommer det en liten uppdatering! har inte hafft tid att uppdatera men nu kommer det bilder.
nya tröskeln (inte färdig svetsad)

nytt hörn som innan knappt fanns pga rost

såhär byggde jag då upp "fästet" till tröskeln

nya golvet


förstärkning till golvet (likadant på andra sidan) det ska byggas mer till helgen

förstärkningsbalk till golvet. orginal var den 40-50cm lång men nu är den 120cm lång måste ju vara stabilt när man ska studsa runt


nya tröskeln. blev inte helt rak till 100% men klart godkännt för att vara den första som jag byggt.

"bakre" tröskeln

höger hjulhus

ett hörn som jag byggde upp. var ett ända stort hål innan.

dålig bild men har ingen annan


detta var allt för idag

[Humlegaard]

Mycket svets blir det...

[suzuki nr.1]

Han gillar att svetsa! Med "facit" i hand så hade det varit bättre att börjat på en annan bil, kunde inte veta att det fanns en caddy 1 km härifrån som är bättre! Nu har jag gjort plåtarna och han gillar nog att svetsa... Motorn har en effekt på 7.5 kw och körs på 48 volt. Innan ni börjar oja er om att den kommer inte orka osv så tänk på att den växlas ner 4-5 ggr mer än en vanlig bil! Sen har hk inte så stor betydelse, det är vridet som drar dig iväg kan man säga. Och en elmotor har statiskt vrid över hela registret. Har inte tänkt att förklara hur det är så, vet att det fungerar.
Budgeten låg på ca 5000:- men har blivit justerad till ca 10 000:-, fartreglaget kostar ca 5000:- som jag vill ha det. Behövdes mer plåt än beräknat konstigt nog... Kommer att använda original gaspedal kopplad till en vridpotentsiometer som gas. Värmen blir nog sådana de har på truckar, antingen el eller gas. Tror vi höjer ribban lite och gör allt ordentligt, tar inte längre tid att göra det ordentligt än att fuska, behövs bara mer tankearbete innan man börjar! Saknar dock fortfarande en Aluminiumklump på diameter 250 mm och höjd ca 100 mm till motoradapter trots letande påp samtliga skrotar i närområdet! Nån som har nåt liggande kanske?

[jimmie_k]

Vet att det låter neggativt, men jag sålde en sådan caddy reggad med 1,9td motor. så gott som rostfri i botten och genom gången för några månader sedan fick till slut 4500:- för den bara för att den var obes och avställd för tillfället. så dit jag vill komma är att det är ett riktigt dåligt objekt du börjat med. gillar idén som tusan, men det borde gå att hitta något bättre att börja med. dom är ju inte dyra hadde jag sett din tråd tidigare så kunde du mer eller mindre fått min till en symbolisk summa. bara för att tanken är skit ball. hoppas du löser allt det praktiska. är spänd på att se resultatet. har du frågor eller behöver delar så kolla med mig. har byggt några caddy typ I

[jimmie_k]

PS. med frågor så menar jag om caddy elen är jag inget proffs på även om det är bilel jag jobbar med. där emot så kanske jag kan hjälpa dig med ett alublock. garage polarn jobbar på arkivator i falköping. och han trodde det fanns något liknande i skrotbingen. lovar inget.
Och frakt och bearbetning får ni fixa själva

[niva_mats]

Vilket kanonprojekt.
Massor av kunskaper i hur bilen är uppbyggd och hur man får dit nya fina bitar.
Visst utgångsobjektet kunde vara bättre men man tar vad man finner och om man spottar i nävarna och tar tag i det så blir det klart till slut.

Eldriften är ett ännu mer intressant

[suzuki nr.1]

Vilket kanonprojekt.
Massor av kunskaper i hur bilen är uppbyggd och hur man får dit nya fina bitar.
Visst utgångsobjektet kunde vara bättre men man tar vad man finner och om man spottar i nävarna och tar tag i det så blir det klart till slut.

Eldriften är ett ännu mer intressant

håller med dig om att den inte va i bästa skick men det finns bara ett sett att få erfarenheter av att jobba i plåt, och det bara öva och öva för erfarenheter går det inte att köpa, det skapar man själv

[Plundgren]

coolt projekt helt klart. men det känns ändå som att en atralla ska ha raka rör och konstant smattrande då man släpper gasen. hör ju lixom till hehe

Och ni som är rädda för orken... i Top Gear konverterade dom ju en bil till eldrift, med hjälp av 4st elskruvdragare. jajjemän. 4st, vanliga, standard, skräp-skruvdragare från typ öob. å de funkade!

[suzuki nr.1]

Bara konstaterar att det funkar rätt bra med elkraft med: http://www.youtube.com/watch?v=9psoOXNbx2k

[suzuki nr.1]

hej nu har jag tagit mig i kragen och laggt in lite bilder.
jag trodde att det var så gott som rostfritt i högerhjulhus men det var det inte! det komm fram när jag letade lite under underedsmassan men nu är det lagat ialla fall. mot torpedväggen är det lagat men bilden är borta


höger tröskel. byggde lika dant som på vänstersidan men bilderna har försvunnit.

denna sidan blev betydligt rakare men ganska svårt att göra det rakt om man inte har några linjer att utgå ifrån

vänstergolv. underedsmassa på

nu ser det ju ut som orginal

högersida golv.






förstärkningsbalk under

mer bilder kommer imon kanske

[MrHawk]

Jäklar vilket jobb du har lagt ner, den va ju inte lite röten Jobba på ! Är jäkligt sugen på att se motorkonverteringen o det sen, suttit o ritat på lite elbilskonverteringar med nämligen

[LUS]

Äntligen hittat en Aluklump! tar tag i motorkonverteringen framöver och bilder skall ni få med så ni ser hur jag vill ha det! Bilen är rostlagad och spacklingsarbetet börjar närma sig slutet. Jag (pappan) slipar så slipper jag göra det senare... Saknar bara kofångare 75-83, de första är det vi vill ha. Inköp av 15 + 25 kuggars drev med kedja samt en 25 mm axel med lager och bussning så är motorkonverteringen i hamn! Tar nog nån månad pga semester hos de som gör maskinarbetena åt mig. kan ju få det gjort imorgon om man vill, bara att slanta upp! De pengarna har jag inte nu så det får bli när bekantskapskretsen har tid helt enkelt! Ev kanske elbolaget hjälpa till med batterierna. Marvin kanske kan sätta in lite bilder på bilen efter helgen om det regnar så jag kan vara i garaget!

[Anders, KC & GC]

Hur går det?
Är väldans intresserad av hur det framskrider med eldrift!
Kan tänka mig att göra nåt liknande själv.

mvh//Anders

[LUS]

Nu börjar det närma sig slutet! dags att ta bort lite växlar: 4:an & 5:an + backen försvinner. Väntar bara på motoradaptern så jag kan lägga i hela paketet i bilen!

[Anders, KC & GC]

Kul att ni kommit igång o skriva igen!

Hur gick det med myndighetstrasslet?
Får ni till det med framhjulsdrift?
Rostlagningsbilderna tyder inte på kardantunnel?