VAR FAN ÄR ALLA

[lam84]

vi säger man betalar 15 för bilen sen ska det på en bur vet inte vad den kostar sen 1 eller 2 stycken winshar sen har vi däck för 10000 plus lite annan utrustning priset springer i väg


ett tips bara skipa bes,skattad o försäkrad så tror jag många fler kommer med sina skogsbilar sen är
det är när saker bli för seriöst som man tappar många på tror jag som att ha vagnsbok medlemskap i förbund tävlingslicenser och så vidare

det är vad jag tycker jag svara bara på första frågan

[volvorobban86]

Terranon landa på ca 15000

Hörrö Det går o åka Cheva Tahoe med i kl 2 Seså 5 dagar kvar. Du hinner plättlätt.

Och hur ska jag förklara för sambon att det hände en en grej med hennes bil?

[dansken]

vi säger man betalar 15 för bilen sen ska det på en bur vet inte vad den kostar sen 1 eller 2 stycken winshar sen har vi däck för 10000 plus lite annan utrustning priset springer i väg


ett tips bara skipa bes,skattad o försäkrad så tror jag många fler kommer med sina skogsbilar sen är
det är när saker bli för seriöst som man tappar många på tror jag som att ha vagnsbok medlemskap i förbund tävlingslicenser och så vidare

det är vad jag tycker jag svara bara på första frågan

Vitaran som jag länkade till ÄR startklar som den står!
Det går inte att skippa bes kraven eftersom tävlingarna går till viss del (grusväg i skogen) på allmän väg alt är att avlysa området o det är inte lätt alla gånger,men man måste fortfarande ha licens o vagnsbok. Licensen är ju faktiskt en försäkring.'
För mig verkar det som om du letar efter problem istället för att se möjligheterna.

[JOCKE]

Ursäkta en novis inom just Challenge...men om man bygger en bil för en massa stålars borde man väl ha råd att ha den laglig åxo?
(som Lennie påpekade, finns försäkring som inte kan gälla för vad som helst)
Alla har väl en smärtgräns för vad det får kosta, åker själv bara Zuki med 31:or & har tänkt testa att tävla i Wäxjö i Juni, men det låter ju som om det är helt meningslöst om man inte har "värsta grejorna"....
Tycker man sett många fordon på vanliga träffar, som är duktigt tvivelaktiga , genom åren.
Att Arrangörerna där släppt på reglerna innebär ju inte att SBF vill göra det samma...

MVH/JB

[Ax]

Vi körde med en gammal Jimny i borås i klass 2 och jag tror att den bilen har inte kostat många kronor. Fixade vagnsbok på plats på fredagen så svårt är det inte om man vill.

Inköp av bil 4500:-
begagnade kina vinch 1000:-
begagnade 31" 3000:-
beadlocks 1400:-
Vagnsbok 125:-
Övrigt 3000:-

[lam84]

vi säger man betalar 15 för bilen sen ska det på en bur vet inte vad den kostar sen 1 eller 2 stycken winshar sen har vi däck för 10000 plus lite annan utrustning priset springer i väg


ett tips bara skipa bes,skattad o försäkrad så tror jag många fler kommer med sina skogsbilar sen är
det är när saker bli för seriöst som man tappar många på tror jag som att ha vagnsbok medlemskap i förbund tävlingslicenser och så vidare

det är vad jag tycker jag svara bara på första frågan

Vitaran som jag länkade till ÄR startklar som den står!
Det går inte att skippa bes kraven eftersom tävlingarna går till viss del (grusväg i skogen) på allmän väg alt är att avlysa området o det är inte lätt alla gånger,men man måste fortfarande ha licens o vagnsbok. Licensen är ju faktiskt en försäkring.'
För mig verkar det som om du letar efter problem istället för att se möjligheterna.

för att komma på varför det är så lite folk med måste man ju ta upp problem som kan vara orsaken

hur många banor har grusväg då botkyrka har det inte uppsala har jag kört utan reg bil eskilstuna med

[dansken]

vi säger man betalar 15 för bilen sen ska det på en bur vet inte vad den kostar sen 1 eller 2 stycken winshar sen har vi däck för 10000 plus lite annan utrustning priset springer i väg


ett tips bara skipa bes,skattad o försäkrad så tror jag många fler kommer med sina skogsbilar sen är
det är när saker bli för seriöst som man tappar många på tror jag som att ha vagnsbok medlemskap i förbund tävlingslicenser och så vidare

det är vad jag tycker jag svara bara på första frågan

Vitaran som jag länkade till ÄR startklar som den står!
Det går inte att skippa bes kraven eftersom tävlingarna går till viss del (grusväg i skogen) på allmän väg alt är att avlysa området o det är inte lätt alla gånger,men man måste fortfarande ha licens o vagnsbok. Licensen är ju faktiskt en försäkring.'
För mig verkar det som om du letar efter problem istället för att se möjligheterna.

för att komma på varför det är så lite folk med måste man ju ta upp problem som kan vara orsaken

hur många banor har grusväg då botkyrka har det inte uppsala har jag kört utan reg bil eskilstuna med

Borås,växjö, ja i stort sätt ALLA som inte är motorbaneklassade. När vi kör i eskilstuna så har vi stopplikt varje gång vi passerar en grusväg, missar vi det är det diskning direkt utan undantag.

[mudmike]

Terranon landa på ca 15000

Hörrö Det går o åka Cheva Tahoe med i kl 2 Seså 5 dagar kvar. Du hinner plättlätt.

Och hur ska jag förklara för sambon att det hände en en grej med hennes bil?

Säg att du skulle till Ullared och handla åt henne men körde väääldigt fel och blev lite vilse...

[lam84]

[/quote]
Borås,växjö, ja i stort sätt ALLA som inte är motorbaneklassade. När vi kör i eskilstuna så har vi stopplikt varje gång vi passerar en grusväg, missar vi det är det diskning direkt utan undantag.[/quote]

så bara borås då för jag såg inte att det var tävling i växjö

[Ninetoes]

Vi körde med en gammal Jimny i borås i klass 2 och jag tror att den bilen har inte kostat många kronor. Fixade vagnsbok på plats på fredagen så svårt är det inte om man vill.

Inköp av bil 4500:-
begagnade kina vinch 1000:-
begagnade 31" 3000:-
beadlocks 1400:-
Vagnsbok 125:-
Övrigt 3000:-

Hur i hela har du hittat en besiktad Jimny för 4500,- ?!

---

Jag har tänkt köra i Botkyrka och kanske Uppsala, hoppas jag får minna startnummerdekaler tills dess. Har inte fått dom än fast jag betalade redan för många veckor sedan.

För övrigt tycker jag att systemet med licenser är onödigt komplicerat och motsägelsefullt. Om jag tex kör Uppsalatävlingen och får blodad tand så har jag förbrukat min årliga prova-på-licens och kan inte köra i Botkyrka....Jo, om jag löser en finsk licens (eftersom jag bor på Åland) för 200€. Men en engångslicens kan kan man lösa fler gånger, om man redan har en vilande. Jääävligt ologiskt tycker jag. Jag förstår att det är SBF som håller i detta men det verkar onödigt skitnödigt och stelbent och lockar inte till spontant tävlande tror jag.

[dansken]

Borås,växjö, ja i stort sätt ALLA som inte är motorbaneklassade. När vi kör i eskilstuna så har vi stopplikt varje gång vi passerar en grusväg, missar vi det är det diskning direkt utan undantag.[/quote]

så bara borås då för jag såg inte att det var tävling i växjö[/quote]

Näe det är ingen tävling som ingår i cupen i växjö i år, men det har varit o kommer säkert att bli fler där.Jag blir så trött av att diskutera med dig... Du har ju bara en massa dåliga ursäkter för att slippa tävla, jag vågar sätta 1000spänn på att du aldrig kommer att ställa upp i en challengetävling oavsätt hur reglerna är.

[Rorsas]

Now we´re talking... Se där, En tusing till grundplåten på bilen... Hoppas du antar utmaningen!!!

Win win situation!!

[PFalk]

Som jag känner just nu spelar det ingen roll hur vi gör, för;

1. Rösterna höjs för att bilen inte ska behöva vara besiktigad i Challenge

och i nästa andetag

2. Hur fasen kan ni ha en träff där ni tillåter obesiktigade bilar?

Det är inte lätt att vara arrangör och försöka göra merparten nöjda..

Att det skulle vara svårt, krångligt med vagnsbok och licens det tycker nog bara de som inte har försökt.. Varför det behövs - så fort det blir en tävling ställs andra krav på tävlande och arrangörer, rent administrativt/juridiskt (oj nu kanske jag krånglade till det för er igen - men detta är inget Ni/Du som tävlande behöver kunna, "bry" dig om)

För övrigt kan jag också sätta en tusenlapp på att MrLam aldrig kommer köra Challenge

[Olof]

Det är många som hänger upp sig på kostnaderna. En bil har väl de flesta redan? Eller hänger ni på det här forumet för att ni drömmer om att äga en bil? På med en vinsch så är den tävlingsklar! Dessutom får man väl tillbaka pengar när man säljer bilen? Är det fortfarande för dyrt? Dela kostnaden med teamkamraten. Har ni varken bil eller kamrater blir det lite svårare.... Jag tycker att det här är den roligaste tävlingsformen inom motorsport, men faktum är att det också är en av de billigaste!
Jag tänker tvärt om, jag tycker.det är bortkastade pengar att ha en bra bil stående, så jag använder den.

[lam84]

Borås,växjö, ja i stort sätt ALLA som inte är motorbaneklassade. När vi kör i eskilstuna så har vi stopplikt varje gång vi passerar en grusväg, missar vi det är det diskning direkt utan undantag.

så bara borås då för jag såg inte att det var tävling i växjö[/quote]

Näe det är ingen tävling som ingår i cupen i växjö i år, men det har varit o kommer säkert att bli fler där.Jag blir så trött av att diskutera med dig... Du har ju bara en massa dåliga ursäkter för att slippa tävla, jag vågar sätta 1000spänn på att du aldrig kommer att ställa upp i en challengetävling oavsätt hur reglerna är.[/quote]

JAG SVARA JU BARA PÅ FRÅGAN VART JAG KAN TRO VAD ALLA VAR

jag har aldrig sagt att jag var intresserad av att tävla