Vad får man ha för däck? DOT/ECE

Spjutet · Inlägg av **Spjutet** » mån jan 31, 2011 21:13

Marcus skrev:Är MT Baja Claw E-märkta?

Nope

Så inte ens du går säker

swamper · Inlägg av **swamper** » mån jan 31, 2011 21:16

Jag tror att det måste tänkas till i Sbfs korridorer för jag tror att även detta kan vara ett problem även för rally och även för Swemos enduro-klasser...

Borde gå att få till en generell dispens på tävlingsfordon som tävlar i en klass reglerad av Sbf....

Det finns ju inte en chans att detta kan vara den utvecklingen som vi vill att våra sporter ska gå...

Det blir fränt att se alla spindelbilar iklädda 35" KL71or i prag på Eurotrialen i år....

Marcus · Inlägg av **Marcus** » mån jan 31, 2011 21:22

Spjutet skrev:
Marcus skrev:Är MT Baja Claw E-märkta?
Nope

Så inte ens du går säker

Skit...

Spjutet · Inlägg av **Spjutet** » mån jan 31, 2011 21:22

swamper skrev:Det blir fränt att se alla spindelbilar iklädda 35" KL71or i prag på Eurotrialen i år....

Dom får nog hålla sig till 33" om dom ska kunna tävla lagligt

Stod ju max 825 mm i diameter i tidigare inlägg

swamper · Inlägg av **swamper** » mån jan 31, 2011 21:25

det är inte i Prototyp... Där är det 1250 som gäller...

calle-fas · Inlägg av **calle-fas** » mån jan 31, 2011 21:31

Kom igen nu.

Diskussionen är såklart befogad, men vi håller på att skrämma bort de som kanske blev lite lockade att att testa på Challenge/Trophy inom ORE.

DET har vi i dagsläget inte råd med. Om så händer kommer diskussionen i framtiden vara helt onödig. Som jag skrev i Synpunktstråden, vi måste försöka ha lite överseende med orättvisor om det ska kunna bli något av detta.

Marcus · Inlägg av **Marcus** » mån jan 31, 2011 21:36

calle-fas skrev:Kom igen nu.

Diskussionen är såklart befogad, men vi håller på att skrämma bort de som kanske blev lite lockade att att testa på Challenge/Trophy inom ORE.

DET har vi i dagsläget inte råd med. Om så händer kommer diskussionen i framtiden vara helt onödig. Som jag skrev i Synpunktstråden, vi måste försöka ha lite överseende med orättvisor om det ska kunna bli något av detta.

Vi pratar ju inte orättvisor längre, vi pratar att de flesta av oss inte kan tävla alls om vi träffar på en paragrafryttare på tävling.

Tro mig, jag har vart där innan, i rallycross, där en godkänd bil med vagnbok och en hel säsong av tävlingar blev stoppad i en tävlingsbesiktning för en anmärkning som var rätt men förbised av flera tidigare besiktningsmän och tom teknisk ansvarig för hela cupen. Men en petig besman på en klubb hittade felet och stoppade bilen. Han hade rätt, visst borde jag ha byggt bort felet men det var ett helt oviktigt fel och fyllde inte funktion för säkerhet eller prestanda. Spelade helt enkelt ingen roll alls, även tekniskt ansvarig för cupen tyckte det var oviktigt, spelade ingen roll alls, regler är regler. Var bara att lämna walkover.

Så denna fråga är av vikt, ett regelverk måste följas, annars kan vi ju strunta i regelverket helt och köra som vi vill...

swamper · Inlägg av **swamper** » mån jan 31, 2011 21:37

Det är ett problem för att säg att en förare har riktigt märkta däck och kommer på säg 4:e plats efter andra med "olagliga" däck så har han rätt att lämna in en protest som tävlingsledningen inte kan bortse ifrån med det regelverk som finns idag... Och säg inte nu att det inte kommer att hända för att det är ju bara "vi" goa gubbar som är ute och leker och har kul..... Tro mig att det kommer att hända..

Det är inte att måla "fan" på väggen.

Det är ett problem, ett stort problem...

Marcus · Inlägg av **Marcus** » mån jan 31, 2011 21:39

swamper skrev:Det är ett problem för att säg att en förare har riktigt märkta däck och kommer på säg 4:e plats efter andra med "olagliga" däck så har han rätt att lämna in en protest som tävlingsledningen inte kan bortse ifrån med det regelverk som finns idag... Och säg inte nu att det inte kommer att hända för att det är ju bara "vi" goa gubbar som är ute och leker och har kul..... Tro mig att det kommer att hända..

Det är inte att måla "fan" på väggen.

Det är ett problem, ett stort problem...

Detta med!!

(Bra tips förövrigt, fast jag brukar ju vinna...

)

AndersW · Inlägg av **AndersW** » mån jan 31, 2011 21:41

Det spekuleras en hel del på forumet just nu och det är inte speciellt konstruktivt.

Jag som medlem i offroadutskottet tar upp frågan i utskottet under morgondagen. Självklart ska vi lösa detta på ett bra sätt!

Spjutet · Inlägg av **Spjutet** » mån jan 31, 2011 21:45

AndersW skrev:Det spekuleras en hel del på forumet just nu och det är inte speciellt konstruktivt.

Jag som medlem i offroadutskottet tar upp frågan i utskottet under morgondagen. Självklart ska vi lösa detta på ett bra sätt!

Så ska det låta. (vet att du oxå ska åka på icke godkända däck)

macke · Inlägg av **macke** » mån jan 31, 2011 21:45

fr006 skrev:
Chrille_91 skrev:Ja kommer inte "riktiga" offroaddäck vara godkända så kommer de nog inte vara så värst mågna som tävlar i framtiden.
Är det bara däcken som avgör vem som vinner tex en Challengetävling.
Borde väl vara en kombination av bil + bilens bestyckning och besättning i bilen + banans beskaffenhet som avgör vem som skall vinna.
Har du bara bra däck kan vi låta bli att köra, då röstar vi på vem som har bäst däck. Vi kan köra detta som "Offroad on line".

hur många tror du skulle komma med en bil som vanligtvis rullar på 38" super swampers, och tvingas köra med fjuttiga 31" barnvagnsdäck bara för att en sjuk regel säger att 3 olika andra däck är godkända.

tror tävlingen skulle vara rätt död, jag skulle inte komma iaf

nä jag säger ta bort den regeln även om jag tror att ingen bryr sig om den när det kommer till sak, men man kanske träffar på någon surströmming

swamper · Inlägg av **swamper** » mån jan 31, 2011 21:46

Jag fick in en protest på Eurotrialen i sommras som jag var teknisk chef för..

Det var en som kom på 4:e plats i standard som självklart lämnade in en protest på en bur som av nån anledning som är oviktig i sammanhanget slank igenom den tekniska kontrollen. det var en fotplatta som var 2(TVÅ)cm2 för liten... och vilken plats tror ni att den bilen låg på?? På 3:e plats såklart..

Detta löste sig efter en nästan timmeslång diskusion......

Det är så onödigt att skriva in såna grejjer i ett reglemente...

Paragrafen finns sedan tidigare bara för att det har varit ett enkelt sätt att defeniera ett gatgodkänt däck, men när regelverket med HA-oljor ändrades på regeringsnivå och stro förde in det i sin bibel så har inte Sbf hängt med.... tror att det är så enkelt...

calle-fas · Inlägg av **calle-fas** » mån jan 31, 2011 21:47

Bra svar. Ni har inte fel och jag vill också åtgärda problemet.
Min poäng är att det kanske är viktigare att få folk i dagsläget.

Vill inte bråka och delar åsikten att regler ska finnas och följas. Ni är alla mer erfarna än mig när det gäller bilsport, men jag är bara rädd för att sportgrenen ska dö ut helt.

Marcus · Inlägg av **Marcus** » mån jan 31, 2011 21:49

AndersW skrev:Det spekuleras en hel del på forumet just nu och det är inte speciellt konstruktivt.

Jag som medlem i offroadutskottet tar upp frågan i utskottet under morgondagen. Självklart ska vi lösa detta på ett bra sätt!

Bra!

Tycker dock inte att det spekuleras, frågan är viktigt och måste få dryftas. Precis som Andreas skrev så händer det saker när man får tävlingshorn och förlorar.

Ett uppdaterat reglemente är ju det enda som gäller som det verkar?

4x4sweden.se

Vad får man ha för däck? DOT/ECE

.

Re: .

.

.

Re: .

.