Växellådsproblem

[RETEP]

Hej. Har en Chevrolet silverado som lockupen ej funkar på. Varken på 3,an eller 4.an. Tycker den slirar ibland och har sig. Var till en firma som skruvar mycket med lådor och han kopplade upp sig men kom ej åt min dator. Åkte till nästa och samma där. Han tyckte jag skulle prova byta box, sitter bakom handsfacket tydligen. Är det fel på den så kan lådan bete sig hursomhelst. Om man ej hittar en box då. Skrota bilen eller? Ska det vara så svårt att stoppa i en annan låda. Om nu lådan är slut, vem har låda som passar. måste ju vara en till -93, a med 6.2 d. Men så kan det vara boxens fel med . Renovera lådan kostade 19 papp. Förslag på vad man kan göra.

[sebringZ28]

Vet du vad du har för låda? Vill minnas truckar 93 fanns 4L60E eller 4L80E.

Har du någon aktiv felkod, alltså lyser SES lampan i panelen, och om inte tänds lampan alls när man slår på tändningen som den skall eller har någon plockat bort den?

Om en E låda växlar alls så fingerar nog styrdatorn, med tanke på att den styr växlingarna. Men det finns ju saker som kan hindra att LU läggs i.

Magnus

[RETEP]

Vet du vad du har för låda? Vill minnas truckar 93 fanns 4L60E eller 4L80E.

Har du någon aktiv felkod, alltså lyser SES lampan i panelen, och om inte tänds lampan alls när man slår på tändningen som den skall eller har någon plockat bort den?

Om en E låda växlar alls så fingerar nog styrdatorn, med tanke på att den styr växlingarna. Men det finns ju saker som kan hindra att LU läggs i.

Magnus

Tack för svar.Det är en 4L60E låda. SES lampan lyser när man slår på tändning. Lyser ibland när jag kör. gick ej få kontakt med datorn med 2 instrument. varit hos 2 olika fifor som sysslat med lådor i 30 år. Den sista påstår att jag ska börja med att leta ny box... om man inte hittar box då, skrota bilen. Kan vara boxens fel att den slirar och ibland funkar ej 4,an . Eller så är det lådans fel. Kan man inte bara stoppa i en hederlig 700 eller en manuell. Har ej lust att skrota denna rostfria norrlandsbil.

[Fisketorp]

Sitter solenoiden för lockup tillgänglig från utsidan?
Kanske går att provköra den manuellt, alt kostade en på ebay 150kr.

Fanns även boxar där till din typ av låda, om det stämmer för din motor kanske är en annan sak.
värt att kolla Ebay.
https://www.ebay.com/itm/TCI-FAST-30282 ... T8&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

Om det nu var rätt mojäng =D

Har du möjlighet till lite mer felsökning vore det kanske inte dumt.
Kan bli dyrt byta delar i hopp om att finna fel.

[sebringZ28]

Selenioden sitter i lådan, åtkomlig när tråget är borta, man kan ju enkelt mäta på dess styrning dock genom att koppla in en multimeter där när man kör för att se om den överhuvudtaget försöker lägga i den
Vore ju även mycket intressant att se vad det är för felkod den flaggar för.
Var i landet finns du?

Förstår att du inte kan eller vill hålla på att felsöka den, men att börja byta till andra begagnade lådor, eller konvertera till äldre är ju inte enklare direkt.

En på vilket sätt är en th700 ”hederligare” än en nyare låda?

Magnus

[flanders]

lock-up problemen kan va lite olika saker, troligtvis bromsljuskontakten eller solenoiden, här är en länk med några felsökningstips:
https://www.thoughtco.com/diagnosing-gm ... ems-262653" onclick="window.open(this.href);return false;

ser det ut som i en th700 är solenoiden ganska enkel att byta, den sitter ovanför filtret, längst fram i lådan. så man får ta ner tråg och filter men överlag är det mest komplicerade att inte spilla olja över sig själv när man tar ner tråget.

är det så att datorn är trasig finns det ju ett gäng eftermarknads controllers

lycka till

[RETEP]

Hej. Tack för all hjälp. på tal om att det finns ett gäng eftermarknads datorer. måste ju vara en som har samma nr som min tydligen

[brt666]

På min så var det fel på boxen och det uppträdde då boxen blev varm. Eftersom boxen sitter jämte luftslangarna till ventilationsuttagen blir den lätt varm. Prova att värma boxen med typ hårtork/värmepistol då bilen stått ute och se om SES tänds.