Besikta om vid axelbyte?

[henriklarsson1982]

Fick nys om ett par HJ61 axlar med manuella spärrar idag och blev ju sugen på att ha dessa till BJ:n
Måste man besikta om när man byter axlar?....och för att krångla till det hela bor jag ju i Finland....så är det nån som vet vad som gäller här?

Nästa fundering: Hur vingligt blir det om man gör en SOA på en BJ? Använder den rätt så flitigt i jobbet och vill helst inte få ÄNNU sämre väghållning

[Ninetoes]

Kolla på Trafi.fi , där hittar du vad som gäller. Egentligen tror jag du måste göra en ändringsbesiktning men jag tror ärligt talat inte att nån besiktningsman märker att du har bytt axlar, det vågar jag nästan lova att dom inte skulle göra här iaf.

Jag plockade bort krängningshämmaren fram på min HJ61 i lördags och jag inbillar mig att den kränger lite mer när man kör i rondeller. Låter du krängningshämmaren sitta kvar så kanske det inte blir fullt så vingligt...

[kalle]

Är den omreggad med motorn?

Axlarna är ju bara lite bredare och har längre cc mellan bladen, det går mog att fåtill så det knappt syns...

Jag håller på(långsamt) med samma operation.

[niva_mats]

Ändrar du spårvidd och axelavstånd samt förändrar vikt, bytar bromsar så har du förändrat bilen och det krävs en reggbesiktning.

Små förändringar är svåra för tjänstemannen att upptäcka vid okulärbesiktning vilket är det som dom gör i första hand.
Dock kan det bli ruskigt tråkigt om du inte gör det och blir inblandad i en olycka där man gör en utredning på bilen.

Du får helt enkelt ta ett snack med dina små samtalspartners på respektive axel.

[henriklarsson1982]

Är den omreggad med motorn?

Axlarna är ju bara lite bredare och har längre cc mellan bladen, det går mog att fåtill så det knappt syns...

Jag håller på(långsamt) med samma operation.

Japp,alla ändringar som är gjorda finns med i reg-boken

[henriklarsson1982]

Ändrar du spårvidd och axelavstånd samt förändrar vikt, bytar bromsar så har du förändrat bilen och det krävs en reggbesiktning.

Små förändringar är svåra för tjänstemannen att upptäcka vid okulärbesiktning vilket är det som dom gör i första hand.
Dock kan det bli ruskigt tråkigt om du inte gör det och blir inblandad i en olycka där man gör en utredning på bilen.

Du får helt enkelt ta ett snack med dina små samtalspartners på respektive axel.

Misstänkte väl det Tanken väcktes väl mest för att jag är lite sugen på att ha spärr i framaxeln oxå, inte bara bak. Tänkte att om jag fick gjort affär med bra pris kunde ett axelbyte vara aktuellt, men sorligt nog var killen väl medveten om värdet på dessa pjäser