Tips på vanlig vacuum klocka

[Felix]

Hej!

Ska bygga om min vajerstyrda inkoppling av diffspärren i bakaxeln på min Toyota. Är inte nöjd med min konstruktion och tänkte använda mig av en vacuum klocka eller en elektrisk ventil av något slag.

Den behöver kunna röra sig ca 1,5cm, gärna vara rätt liten. Någon som vet en bil som använder sig av klocka som har den rörelsemånen ungefär?

Eller en vettig elektrisk ventil som kan röra sig den sträckan. Tänkte typ på avstängnings solenoid på gamla dieslar.

Alla tips och tankar är välkomna:)

[yota]

Många bilar har elektriskt eller vakuumstyrda centrallås, titta där om det finns något du kan använda.

[RedNek]

Tjabba.
Volvo 343 remjohan har vakumstyrd koppling. Kanske den går att bygga på?
Tips, om slaglängden är för lång, sätt en fjäder mellan kolven & hävarmen som tar upp slaglängden.
Det brukar man sätta om man ska styra med hydraulcylinder. Men då som säkerhetstänk: så inte cylindern drar för hårt i staget.

[sleeper_86]

Om du kollar på en Vw/audi med tex. AFN motorn (110hk Tdi) så sitter det en fin vacumklocka på turbon på dessa. Inte en vanlig wastegate utan laddtrycket styrs med vacum på dessa. Ca 5 cm i dia och kan tänka mig att slaget är passande med.

Annars kan du kolla om du kan hitta någon EGR ventil med tillräckligt slag i.

[peterand]

Cheva s10 första gen har vacumstyrd ilägg av 4wd på framaxeln. Precis vad du behöver. Kolla ebay