Slö 1,9TD Suzuki

[Felix]

Hej!

Suzuki Samurai med original 1,9TD motor, slö som fan. Händer inget iprincip över 1500varv. Beter sig som en sug motor. Starrar och tuffar fint på tomgång. Man hör turbon kopplat bort insug slang på tryck och sugsidan och den laddar ju luft på trycksidan (känt med handen) prövat att köra wastegaten manuellt utan skillnad, prövat plugga vacuum slangen till egr utan skillnad.
Timing är rätt på kam och pump, veven verkar rätt men dom har ju inga vettiga markeringar på dessa motorer......

Någon som har tips? Någon som vet hur slö motorjäveln är på dessa? Borde ju skjuta till med lite kraft när den börjar varva och därmed ladda.

Tacksam för alls tips.

[Ninetoes]

Får den ordentligt med bränsle då? Byt filter och rengör tanken, kolla så bränsleledningarna är okej. Prova kör den med bränsle direkt från en dunk istället för från tanken. Med genomskinliga slangar upptäcker man om det är hål på nåt bränslerör där det tjuvar luft, det blir som skum i slangarna då.

En diesel är ju inte så komplicerad, med bränsle och luft ska den ju gå. Typ..

[klirre]

Ställ på pumpen! Gjorde susen på min.

Mvh//Klirre

[peterand]

även om dom går perfekt är dom rejält trötta så förvänta dig inte svarta streck i asfalten

[klirre]

även om dom går perfekt är dom rejält trötta så förvänta dig inte svarta streck i asfalten

På två:an kan jag få svarta sträck i alla fall

Mvh//Klirre

[Felix]

Soppafilter bytt, rotat i insug å avgas å inget som är igensatt, prövat att köra utan både egr, wastegate och justerat gasen iaf så den ger järnet.
Nu är det mer flås men enligt laddtrycksmätare så laddar den bara typ 0,3 bar, vad ska den ladda?

Klirre, hur ställde du på pumpen?

[mantajohan]

såhär ställer du upp pumpen, skruven som är inringad med röd ring

http://www.vwdiesel.net/forum/index.php ... 340.0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

jag tar inget ansvar för vad som händer när du skruvar upp bränslet, exempelvis sot på gångtrafikanter, skuren motor, lägre förbrukning, uppsletna däck osv

[Ninetoes]

såhär ställer du upp pumpen, skruven som är inringad med röd ring

http://www.vwdiesel.net/forum/index.php ... 340.0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

jag tar inget ansvar för vad som händer när du skruvar upp bränslet, exempelvis sot på gångtrafikanter, skuren motor, lägre förbrukning, uppsletna däck osv

Är det verkligen Bosch-pump på dom, är det inte Lucas-pump på Peugeotdieslarna?

[Mathias T]

Bör vara lucas på en peugeotmotor,det sitter ett större gängat lock på sidan oftast av grön plast och innanför det finns ett litet hål som man kan hitta en insexskruv i om motorn står i rätt läge.
Man skruvar in skruven för mer soppa.
Att den är slö är inte konstigt då 63hk knappt är vad en 1,9 sugdiesel ger så turbon är mest för syns skull på dom