AC som strular - tips

[sos]

AC:n på min Pajero Wagon -05 vill inte fungera så det torde vara läckage någonstans.

När så sommaren kom till sist och AC:n äntligen skulle få jobba så... inget
-Tryckte in ventilen på lågtryckssidan... inget tryck att tala om
-AC firman vill ha ca 1300kr bara för att provtrycka/kolla efter läckage
-Beställde ett sådant där fylla på kit för att se om systemet fungerar överhuvudtaget
-Fyllde, kompressorn startade och det kylde... systemet i sig fungerar alltså
-Nåja funkade 1-2dagar , sedan var det samma sak = läckage
-Fanns tryck i systemet men för lågt
-Fyllde på lite mer och det fungerade igen ett par dagar
-Nu tryckte jag in ventilen igen och det fanns tryck men det kom bara luft?!
-Fyllde på med medel som skall få o-ringar etc att mjukna/täta
-Fyllde på och nu fungerade det 3 dagar... och systemet fullt med luft igen
-Lyst med UV-lampa, och luktat efter citron doft som kylmediet skall ha... inget spår av läckage
-Läckaget måste var mikroskopiskt och någonstans under huven (annars hade det luktat citron i kupen)

Kan det vara kompressorn som är otät? dvs då man kör så "byter" den ut köldmedia mot luft som den trycker/pumpar in? i så fall kanske det räcker med att byta tätningen på kompressoraxeln?

Kan man repa själv? firma tar nog närmare 15,000kr om det skall till en ny kompressor.
1. Vakuumpump + slang/manometersats = 1500kr och då kan man köra i ett par timmar (firman kanske 1/2 timme vilket nog är för lite) så allt vatten ångar ur.
2. Nytt torkfilter 150-200kr
3. Tätning någon hundring?
4. Fylla på själv kit 500kr... ozonsäkert medium som jag använt innan.

Man är sjukt sugen på att fixa det själv... eftersom systemet byter ut köld medium mot luft så är det inga problem att riva isär det, eller skall jag anlita firman att hitta läckaget? och om de konstaterar kompressorn så fixar jag själv?
Bildelsbasen listar bara kompressorer för Pajero Sport, söker med mitt reg nummer och då undrar man om det är samma kompressor på samtliga pajeros?

Vad tror ni... dåligt med AC firmor ovan polcirkeln och den som finns vet att ta betalt.

[henke_99]

Hur hutlöst dyrt det än tydligen är så ska du åka till nån så du kan provtrycka och få fram var läckaget är. Sen kan du fixa felet själv.

Och jag har mycket svårt att tro att du skulle ha luft under tryck i systemet, det är säkerligen bara gasen du märker. Tänk på att du har både kompressorn och tillhörande ledningar i motorrummet men även den där kylaren i fronten framför vattenkylaren.

[TerranoJohan]

Jag fixade min AC själv nu i sommras...beställde ny kompressor på mister-auto.se för 3995kr..
AC firman tömde systemet och jag bytte kompressorn och torkfiltret själv, sen vaccum sög dom och fyllde för 900:-...tyckte jag var ett bra pris!

[Zerasti]

Det kan vara så att du har ett kylpaket bak i bilen, väldigt vanligt att ledningarna till dem rostar sönder.

Isf är lättast/billigast att koppla ur och plugga den delen.

[sos]

Och jag har mycket svårt att tro att du skulle ha luft under tryck i systemet, det är säkerligen bara gasen du märker.

hade det varit köldmedium så borde det varit kallt som bara den? nu var det som att släppa luften ur ett däck... rejält tryck och inte det minsta kallt eller distinkt citrondoft.

[sos]

Det kan vara så att du har ett kylpaket bak i bilen, väldigt vanligt att ledningarna till dem rostar sönder.

Droppade/rann ut en hel del kondensvatten bakom höger bakhjul då det fungerade så det sitter nog ett kylpaket där.

[sos]

Jag fixade min AC själv nu i sommras...beställde ny kompressor på mister-auto.se för 3995kr..
AC firman tömde systemet och jag bytte kompressorn och torkfiltret själv, sen vaccum sög dom och fyllde för 900:-...tyckte jag var ett bra pris!

Kompressor 8251kr (med 51% rabatt)

[henke_99]

Och jag har mycket svårt att tro att du skulle ha luft under tryck i systemet, det är säkerligen bara gasen du märker.

hade det varit köldmedium så borde det varit kallt som bara den? nu var det som att släppa luften ur ett däck... rejält tryck och inte det minsta varmt eller distinkt citrondoft.

Inte riktigt så det funkar. Köld mediet funkar som så att när kompressorn trycksätter gasen förändras den till vätska. När den sedan rör sig genom paketet i kupén minskar trycket och köldmediet omvandlas till gas igen. Denna förändring mellan vätska och gas kräver rätt mycket värme, därmed blir cellpaketet rejält kallt. Värmen som tagits upp i systemet kyls sedan bort framme i fronten. Så när bilen varit avstängd en stund är det som kommer ut om man petar på ventilen inte det minsta kallt.

Det kan vara så att du har ett kylpaket bak i bilen, väldigt vanligt att ledningarna till dem rostar sönder.

Droppade/rann ut en hel del kondensvatten bakom höger bakhjul då det fungerade så det sitter nog ett kylpaket där.

Jag har så i min suburban med, jag har läckage på minst två ställen dit bak. Det brukar kunna bli rätt dyrt att laga så jag ska plugga den biten så jag iaf kan ha ac fram.

Jag fixade min AC själv nu i sommras...beställde ny kompressor på mister-auto.se för 3995kr..
AC firman tömde systemet och jag bytte kompressorn och torkfiltret själv, sen vaccum sög dom och fyllde för 900:-...tyckte jag var ett bra pris!

Kompressor 8251kr (med 51% rabatt)

Kolla rockauto.com med.

[sos]

Om det varit köldmedium (i stället för luft) så borde det luktat citron ganska rejält de de tillsatt det just för att hitta läckor (+UV tillsats). Varken citron eller reaktion med UV lampa... konstigt det hela.

Såg en liten snutt på youtube där en person fyllt för mycket och släppte ut och det blev duktigt kallt, trots rejäl trasa framför så förfrös han nästan handen, samtliga jag sett rekommenderar skyddsglasögon och handskar då det är duktigt kallt om man "pyser" systemet.

Rockauto hade ingen kompressor

Hittar inga manualer på nätet som visar systemet... vore bra med ett schema då det är ett virrvarr under huven och trångt överallt.

Får nog rikta blicken mot "bakdelen"... "skit-hålet" sitter nog där.

[IH80]

"Beställde ett sådant där fylla på kit för att se om systemet fungerar överhuvudtaget"

Var köper man ett sådant kit, Hade läckande kompressor på min suburban och bytte till en ny men det tog bara en månad så var det tomt igen, så det skulle vara bra att ha ett sådant kit att fylla på med när man bytt nästa del i systemet!

[sos]

"Beställde ett sådant där fylla på kit för att se om systemet fungerar överhuvudtaget"

Var köper man ett sådant kit, Hade läckande kompressor på min suburban och bytte till en ny men det tog bara en månad så var det tomt igen, så det skulle vara bra att ha ett sådant kit att fylla på med när man bytt nästa del i systemet!

http://www.frostycool.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

[sos]

Skall göra ett försök att se om jag kan hitta läckage där bak, måste nog upp med bilen på en lyft. det här verkar vara ett standard korrosions fel så att ge sig på kompressor och annat är nog inte rätt approach.

Tack för alla svar, är nog 95% säker på att felet inte sitter under huven... borde lyst som en julgran med UV-lampan i så fall.

har ingen aning om rördragningen dit bak, öppet/synligt? paneler i vägen? var brukar det typiskt rosta sönder? Kanske lyser upp direkt med UV-lampan men man kan ju fråga innan.

[sos]

Funnet... kondensorn läcker (stenskott whatever), sökte på nätet:

Mister-Auto sålde kondensor + torkfilter för under 1900kr ink. frakt (gratis)

Övriga tar ju kring 3000kr för enbart kondensorn ?!? är Mister-Autos prylar något att ha undrar man då?

Någon som har lite erfarenhet av deras prylar? säg att de är av god kvalité så blir jag...

[Fisketorp]

Köpte kamrem på MrA.

valde bara remmen då resten var nyss bytt. men ett kamremskitt låg under halva priset mot autoexperten etc.
minns inte om det var även på samma märke. men i vilket fall som helst var priset bra mycket billigare även på samma märke om det inte var halva.

Tror att kamremskittet gick på lite mer än vad bara kamremmen skulle kostat på autoexperten.

Fungerar då än =)

[sos]

Kollade måtten mot Meca... identiskt -kan det vara samma kondensor/fabrikat men då 3000kr
Om jag nu inte minns helt galet så tror jag faktiskt att jag beställde drivknutar därifrån till Subaru 4X4 vill minnas att jag fick båda för ca 600kr medans mekonomen/meca tog ca 1500kr styck och då var det exakt samma fabrikat... de hade inte ens bytt ut bilden på delen (samma på båda web-sidorna och ursprungligen från tillverkaren i Kina).