Är lite inaktiv här på forumet, men hoppas på att få hjälp här ändå, trots att det inte rör sig om 4x4.
Vet ju att det finns så mycket kunnigt och trevligt folk här på forumet som gärna hjälper till
Jag har iaf köpt mig en gammal ford(1950 4dr shoebox) med cheva 350 och 700 låda.
Motorn ska komma ifrån en 76:ans chevelle, dock så kommer förgasare och insug ifrån okänt håll.
Förgasaren är en liten pluttig 2-ports historia.
Fördelaren är någon stor kloss(de va någon som kikade som sa att det var någon sorts brytarlös historia)?
Problemen nu då.
När ja köpte bilen för några veckor sen så gick den på sin höjd några sekunder innan den dog, brorsan vred lite på fördelaren och lyste med någon sån där strob och efter det så går den att köra!
Men den går väldigt oroligt, och den bluddrar och vill dö vid gaspådrag. Om man dra iväg i en korsning så bluddrar och rycker den, dör nästan, så får man trixa och pumpa lite på gasen, sen jävlar blir det fart, och då är det inga problem att hålla stadig gas ett tag! Men det är ju uppenbarligen någonting som inte stämmer.
Så det jag letar efter är väl egentligen någon guide(eller någon som vill ta sig tid att förklara) till hur man ställer tändning och förgasare på en gammal jänkemotor. Jag har noll koll på motorer, brorsan har lite koll, men mest nyare prylar, inge förgasarmeck.
Om det hjälper så kan jag nog ordna något filmklipp där man får höra hur den beter sig!
) den kommande!