Motorkonvertering - Vitara 1.6 insprutning (-88) i SJ413

[Minkhe Samurai]

Hej !

Undrar om det finns någon i forumet som har uppgraderat sin sj413 med en Vitara 1.6 insprutning ? Har köpt adapterplatta och fått vissa instruktioner om oljetråget men saknar info om vilka kablar från Vitara-kablaget som jag skall behålla i bilen. Tacksam för tips som kan bringa klarhet i detta virrvarret av kablar

Ytterligare en fråga - skall jag använda mig av tank samt bränslepump och t/r-ledning från Vitaran eller skall jag bygga om originalet ?

Tack !

[Fisketorp]

Koppartaket har satt i en 1,6 iallafall. Vad det nu var för något.

[Marcus]

Oljetråget?

Har jag inte gjort nått åt.

Elsystemet är ett aber om du har ett löst, jättejobbigt att kapa ned då. Bästa är, som jag gjort två gånger, kapa ner det i en befintlig vitara, starta och prova motorn hela tiden mellan varje klipp, tillslut så har du bara tre lösa kablar kvar, en till bränslepumpen och två till tändning, start.

Pump är bäst att ta från Vitara och modifiera tanken som sitter orginal.

[Minkhe Samurai]

Koppartaket har satt i en 1,6 iallafall. Vad det nu var för något.

Är koppartaket en medlem eller vad menar du ?

[Minkhe Samurai]

Oljetråget?

Har jag inte gjort nått åt.

Elsystemet är ett aber om du har ett löst, jättejobbigt att kapa ned då. Bästa är, som jag gjort två gånger, kapa ner det i en befintlig vitara, starta och prova motorn hela tiden mellan varje klipp, tillslut så har du bara tre lösa kablar kvar, en till bränslepumpen och två till tändning, start.

Pump är bäst att ta från Vitara och modifiera tanken som sitter orginal.

Tack för bra tips men det måste väl vara några mer kablar som skall anslutas från kablaget ? jag tänker på alla givarna på motorn som ex.vis oljetryck, temp, tändspolen, startmotorn etc men du kanske menar att man skall använda det befintliga till dessa anslutningspunkterna och lägga till styrningen av bränslepump och tändningslåset från det nya/vitara.

Dessvärre är kablaget redan demonterat från bilen och ligger nu löst tillsammans med motorn som väntar på att bli gift med karossen Det borde väl kunna gå att leta reda på dessa kablarna via ett kopplingsschema eller dyl ?! Har du möjlighet att ta en bild på utgången i ECUn för de kablarna som du har behållit i det kablaget som du nu har anslutet Vitara-motorn till ?!

Tack för hjälpen !

/John

[robban84]

Har en 1,6 16v i min. Kabeln till bränsle pumpen är en rosa, de andra 2 kommer jag inte ihåg men det du behöver är spänning till boxen o nåt mer.