Skall man behöva axelvända tillbaka inför varje besiktning? Jag klarar definitivt inte att axelvända på 1½ timme.Besiktning av axelvänd 413=Krav på återställning el. regbes!
Moderatorer: Marcus, AtEase, volvojonas, MrHawk
Re: Besiktning av axelvänd 413=Krav på återställning el. reg
Men hur blir det vid nästa år vid besiktning? Skall man behöva axelvända tillbaka inför varje besiktning? Jag klarar definitivt inte att axelvända på 1½ timme.
Skall man behöva axelvända tillbaka inför varje besiktning? Jag klarar definitivt inte att axelvända på 1½ timme.Re: Besiktning av axelvänd 413=Krav på återställning el. reg
Kan meddela att bilen har besiktats alla år efter detta första misslyckande utan problem. Aldrig någon kommentar eller anmärkning på axelvändning, styrning eller liknande höjningsrelaterade saker. Inget i höjning eller styrning har heller gått sönder under åren. Många träffar har det blivit och jag kör alltid bilen till och från dessa.
MVH Hegge
MVH Hegge
Re: Besiktning av axelvänd 413=Krav på återställning el. reg
Trist att höra du fått bekymmer vid ditt besök, hoppas dem andra varit trevligare.
Jag brukar alltid försöka prata lite offroad med dem ägare vi får in, oftast väldigt trevligt och lättar upp stämningen lite.
Jag brukar alltid försöka prata lite offroad med dem ägare vi får in, oftast väldigt trevligt och lättar upp stämningen lite.
Re: Besiktning av axelvänd 413=Krav på återställning el. reg
Kul att du återkopplade några år senare [emoji4]
Det är jävligt surt att man ska behöva ändra så mycket för att kunna regga om som ombyggt [emoji107]
Att tex spoa, höja eller byta axlar borde kunna reggas om enkelt, utan att för den delen byta allt i hela bilen utom askkoppen [emoji35]
Skickat från min SM-J100H via Tapatalk
Det är jävligt surt att man ska behöva ändra så mycket för att kunna regga om som ombyggt [emoji107]
Att tex spoa, höja eller byta axlar borde kunna reggas om enkelt, utan att för den delen byta allt i hela bilen utom askkoppen [emoji35]
Skickat från min SM-J100H via Tapatalk