4x4sweden.se

Coolt!! Bygg å fixa nån gång då

Nu ska jag snart börja bygga och fixa med scanian igen.

Jag plågade plånboken lite idag och beställde detta:
Tamiya 1/14 Truck Dual Rear Axle Suspension Hauler Aeromax MAN Scania
Tamiya 1/14 Tractor Truck Dual Drive Rear Axle Scania R620 MAN TGX
Tamiya 1/14 Reefer Trailer Steering Truck Mid Lift Tag Axle
Tamiya 1/14 Tractor Truck Chassis Rails Scania R620 MAN TGX
Tamiya 1/14 King Hauler Scania R620 MAN TGX Truck Short Prop Shaft
+ en frontbåge.

Jag har kommit fram till att den ska få 2 extra axlar 1 drivaxel och en styrbar axel.
Så istället för en 6X4 blir det en 10X6X4 (10 hjul,6drivande,4styrande)
den nya styrbara axlen ska sitta längst bak.
Så efter jag har förlängt den och satt dit dom nya axlarna så kommer längden ligga på runt 70cm.

Nu kan jag inte göra så mycket mer innan dom extra axlarna kommer.
Byggde lite idag och fick dit fronten på den så nu ser den ut som en scania ska göra.




Sen satte jag dit sånnahär märken på den så man ser vad som sitter under hytten

Hur går det? Jag är så nyfis på den här bärgaren!!!

SKREV OBELIX

Det går lite frammåt.
Jag har fått delarna så jag kan sätta dit 2 extra axlar på den och kunna förlänga ramen.

Men jag råkade beställa fel bakaxel så istället för en som har tandemdrivning så fick jag en vanlig bakaxel istället.

Ska köpa lite extra däck och fälgar till den med så jag kan se exakt hur stort avstånd det ska vara mellan orginalramen och den nya biten jag ska sätta in.

Sen är det dags för elektoniken + belysning.

Fick ett litet ryck idag så jag skarvade ihop den extra rambiten jag hade liggandes med resten av lastbilen.
Fattas lite däck på den bara...


tog bara 2 bitar aluminum jag hade skräpandes och använde hål som redan fanns i rambitarna.
Inte jättesnyggt med det fungerar


Från frontbågen och bak så är den "bara" ca 74cm lång nu.

Nice! men blir den verkligen stabil i ramen med den korta alubiten?

Där är nästan inget glapp alls i skarven när man vrider och vänder på den nya biten.
Jag måste sätta in någon tvärbalk bara så att det blir lite bättre.

Vändskivan ska flyttas bak med så plattformen den är monterad på kommer hjälpa till att få chassiet ännu styvare.

Har upptäckt ett problem med den sista styrande axlen, när man ska svänga så tar styrstaget i stötdämparna så jag måste lösa det på nått sätt.
Ska kanske prova att vända på axlen så att styrstaget är framför den istället för bakom som jag har det nu.

Är det två framaxlar du köpt extra? I så fall -om man ska vara noga- så ska den främre extraaxeln ha sina styrstag åt samma håll som framaxeln, men den bakre axeln ska du vända dom åt motsatt håll. Ackermansvinkeln du vet.......

Kul och se framstegen!!!

SKREV OBELIX

Nej det är 1 drivaxel och en styrande axel till en trailer jag har köpt till den.
tyvärr var jag lite snabb med att trycka på köpknappen så det blev en vanlig bakaxel istället för en som som har genomgång för en drivaxel till bakom den. Men det ska jag ändra på så snart som möjligt.

Nu när jag tänker efter hur det ser ut på lastbilar där den sista är styrande så har dom styrstaget mot framaxlen.
Jag ska vända den och se om det blir bättre

Jag "lånade" däcken från andra sidan av den så man kunde se hur den kommer bli med alla hjulen
Såhär kommer det bli:


Jag vände på den sista axlen och nu tar inget i nånstans.

Jag vet inte riktigt var jag ska ha vändskivan nånstans.
Det syns lite dåligt nu på bilden men jag har bara lagt den löst mellan 3:e och 4:e axlen

Vad händer här? Tittade på din sista bild och vill du ha min personliga åsikt skulle det blir snyggare om du hade två framaxlar och tre bakaxlar och du hänger med hur jag menar. nu har du en framaxel och fyra bakaxlar. Dessutom så har väl dessa tungbärgare en flyttbar motvikt som skjuts fram mot hytten när dom hänger på en lastbil eller buss- för att inte tappa fästet fram helt och hållet. Och den motvikten gör att det krävs dubbla framaxlar. Men den är skitfrän tycker jag.

Kan ju tala om att jag har en viss hobbyådra jag med, just nu är det en stor passagerarbåt för Göta Kanal som jag pillar med. Skala 1:20 så den är 150 cm lång och väger runt 30 kilo.

Men en tanke ligger och lurar i huvudet. på jobbet skär vi ju ut alla delar till Volvos hjullastare- så alla delar finns i datorerna på skärmaskinerna. Tänk om man skulle göra en uppsättning i skala 1:8 av alla delar och svetsa ihop en modell av en sån... Kan det bli mer skalalikt än så?

SKREV OBELIX

Kolla här Obelix

http://www.rclastbilar.se/forum/index.php?topic=26.0" onclick="window.open(this.href);return false;

Pvpjtgb1111 skrev:Kolla här Obelix

http://www.rclastbilar.se/forum/index.php?topic=26.0" onclick="window.open(this.href);return false;

Fan så cool!! Å snyggt jobb

Jag var inne och kollade också. Sjukt snyggt. Och jag känner igen varenda del då vi skär dom på jobbet och skickar till Volvo. Så kul att se det bygget.

SKREV OBELIX