Mitsubishi Pajero 1988 MK1 – dieselkonvertering…

Toyota, Nissan, Mitsubishi, Kia m.fl

Moderatorer: Marcus, AtEase, volvojonas, MrHawk

Thinkpad
Hemmastadd
Inlägg: 144
Blev medlem: lör dec 01, 2007 12:28
Ort: Orust

Mitsubishi Pajero 1988 MK1 – dieselkonvertering…

Inlägg av Thinkpad » lör jul 06, 2019 17:05

Hej,

Jag har en kort Pajero MK1 med havererad bensinmotor. Funderar på att dieselkonvertera den och sedan utföra en registreringsbesiktning. Givet rätt motorval det bör ju vara en ren formalitet, med tanke på bilens årsmodell.

Min undran är hur enkelt det är att sätta in en Mitsubishi 2,5TD (tror motorn har beteckningen 4D56), med tillhörande växellåda och fördelningslåda. Kan det vara så bra att motorfästen och växellådsfästen passar rakt av?

Not. Allra bäst hade ju varit om det hade räckt att byta motor och att befintlig växellåda passar direkt, men jag tror jag läst någonstans att växellådan inte är samma (jag hoppas alltså i s f på att det bara är sprängkåpan som skiljer sig åt och att befintlig växellådsbalk kan användas till "dieselväxellådan")?

Någon som vet?
Pågående rörramsbygge för Trialtävling i Promodifierad-klassen
LC LJ70, 1986 (Trialbil, i standardklassen)
Suzuki SJ410 (nedbruten i atomer)
Nissan Terrano TD, 1992 (motordonator till framtida projekt)

Användarvisningsbild
JohnE
Beroende
Inlägg: 1062
Blev medlem: ons aug 27, 2008 22:46
Ort: Västerås

Re: Mitsubishi Pajero 1988 MK1 – dieselkonvertering…

Inlägg av JohnE » sön jul 07, 2019 22:23

...inte för att vara sådan..men det är nog både enklare och billigare att köpa en MK1 diesel och använda din nuvarande bil som reservdelsbil eller liknande. :beer:


Mvh en som bytt motor i en MK1 :lol:

Thinkpad
Hemmastadd
Inlägg: 144
Blev medlem: lör dec 01, 2007 12:28
Ort: Orust

Re: Mitsubishi Pajero 1988 MK1 – dieselkonvertering…

Inlägg av Thinkpad » mån jul 08, 2019 0:36

:D Sådan får du gärna vara, särskilt om du redan har erfarenhet av en sådan manöver. Det låter på dig som att det inte bara är "bolt on"?! :shock:

Verkar inte vara så vanligt med just korta MK1 med diesel. Vitsen med just MK1 är ju annars att de är betydligt lättare i "köttet" än både senare Pajero och Landcruiser (LC-diesel har jag redan).

Ja, om inte fästena stämmer så kan jag ju lika gärna försöka trycka i min Nissan Terrano motor, inklusive växellåda och fördelningslåda (utgångarna till kardanerna är ju på rätt plats), istället för att köpa in en motor som ändå inte passar...
Pågående rörramsbygge för Trialtävling i Promodifierad-klassen
LC LJ70, 1986 (Trialbil, i standardklassen)
Suzuki SJ410 (nedbruten i atomer)
Nissan Terrano TD, 1992 (motordonator till framtida projekt)

Fisketorp
Guru
Inlägg: 2507
Blev medlem: lör sep 28, 2013 16:31
Ort: Fisketorp

Re: Mitsubishi Pajero 1988 MK1 – dieselkonvertering…

Inlägg av Fisketorp » tis jul 09, 2019 21:55

Tjenare!

Jag äger en 1985a Pajero Mk1 ursprung bensinare men sitter en 4d56 från en lite nyare pajero.
Den var bolt on fästen för växelåda, motor etc. (Men då kom den från en Mk1 pajero också)

Jag har ett paket med motor, lådor liggandes om det är av intresse, visserligen lillebror på 2,3l Td då. 4D55?

Fisketorp
Guru
Inlägg: 2507
Blev medlem: lör sep 28, 2013 16:31
Ort: Fisketorp

Re: Mitsubishi Pajero 1988 MK1 – dieselkonvertering…

Inlägg av Fisketorp » tis jul 09, 2019 21:58

Får väl tillägga att 4d56 kom från en Wagon men var ingen skillnad att montera i min korta, däremot fick man ju ta den korta kardanen då Wagon är lite längre =D

Såg du bor på Orust och det är inte alltför långt hit om du vill komma och kika.

Thinkpad
Hemmastadd
Inlägg: 144
Blev medlem: lör dec 01, 2007 12:28
Ort: Orust

Re: Mitsubishi Pajero 1988 MK1 – dieselkonvertering…

Inlägg av Thinkpad » tis jul 09, 2019 23:04

Oj! Ja, i kombination med ett ärende i Torp/Uddevalla är det ju inte alls långt. Det hade varit både roligt o lärorikt. Är det ok att du skickar mig ditt tel nr i ett PM, så att jag kan kontakta dig lite lättare?

MVH
Peder
Pågående rörramsbygge för Trialtävling i Promodifierad-klassen
LC LJ70, 1986 (Trialbil, i standardklassen)
Suzuki SJ410 (nedbruten i atomer)
Nissan Terrano TD, 1992 (motordonator till framtida projekt)

Fisketorp
Guru
Inlägg: 2507
Blev medlem: lör sep 28, 2013 16:31
Ort: Fisketorp

Re: Mitsubishi Pajero 1988 MK1 – dieselkonvertering…

Inlägg av Fisketorp » ons jul 10, 2019 22:22

07noll4388sju69
Bara att slå en pling, har jour nästa vecka så är troligen hemma typ hela tiden då. :D

Thinkpad
Hemmastadd
Inlägg: 144
Blev medlem: lör dec 01, 2007 12:28
Ort: Orust

Re: Mitsubishi Pajero 1988 MK1 – dieselkonvertering…

Inlägg av Thinkpad » ons jul 10, 2019 23:29

Suveränt, tack!

VH
Peder
Pågående rörramsbygge för Trialtävling i Promodifierad-klassen
LC LJ70, 1986 (Trialbil, i standardklassen)
Suzuki SJ410 (nedbruten i atomer)
Nissan Terrano TD, 1992 (motordonator till framtida projekt)

Skriv svar