Bränslesystem TD27t

[Lone Wolf]

Funderar på Nissans bränslefilter hållare på king cab mf
det är fyra slangar, hur är det kopplat ??

kan någon förklara hur det funkar



högra övre grova slangen, går till insprutnings pumpens främre del
den vänstra övre tunnare slangen går till pumpens bakre kant , ihop med en solenoid

[Mathias T]

Den där blanka runda som skymtar bakom är nog en eftermonterad elbränslepump
Förmodligen går returen genom filterhållaren och en termostat ser till att bränslet till större delen bara rlr sig mellan pump och filter.
När bränslet når en viss temp öppnar termostaten returen till tanken.
Vw kör med liknande system

[Lone Wolf]

okej
så det är en termostat som sitter på pumpen,
som ser ut som "stoppen"

får inte ut någon diesel i spridarrören

[Mathias T]

Termostaten sitter på filterhållaren på din bild

[Lone Wolf]

Får inte ut någon diesel ur spridar rören.
kommer nere vid insprutningspumpen

fattar inget, varför släpper inte pumpen upp det till spridarna??

[Mathias T]

Stoppen ät troligen en magnetspole som sitter på klumpen där spridarrören kommer ut

[Lone Wolf]

Nu hoppa den igång som den var byggd igår

dunk vid sidan, slang filter och ner i pumpen

[Mathias T]

Dom är otroligt känsliga för tjuvluft på sugsidan,räcker med rostpora i tex tankarmaturen.
Den eftermonterade elpumpen indikerar problem

[Lone Wolf]

bra att veta att dom är extra känsliga för tjuvluft
el pumpen är med i felsöknings utrustningen

tack för tipsen och kunskapen mathias