Hjullager/bromsar L200

[Outbacker]

Fick anmärkning på anliggande bromsar vänster bak på bes på min L200. Kände på trumman när jag kom hem och den var rejält varm. Plockade bort trumman och visst låg de på lite grand men inte mycket. Rengjorde, smorde upp och plockade ihop igen utan att sätta på trumman. Upptäckte då att det gick väldigt tungt att snurra på hjulnavet och det fick mig att misstänka att hjullagret hade ett finger med i spelet. Gjorde ett test genom att sätta på trumman och hjulet igen och köra ca en km utan att använda bromsarna överhuvudtaget och nu var trumman rejält varm igen. Är det vanligt att hjullager kan gå så varmt utan att låta något överhuvudtaget?

[Danne]

Om man drar åt ett hjullager för hårt så blir det väldigt varmt utan att behöva göra några direkta ljud men det lär nog inte vara problemet i detta fall.

[Outbacker]

Om man drar åt ett hjullager för hårt så blir det väldigt varmt utan att behöva göra några direkta ljud men det lär nog inte vara problemet i detta fall.

Har ju nyss köpt den så jag vet ju inte vad som är gjort innan på den. Frågan är om man skall börja med att släppa på det lite grand innan man byter?

[Outbacker]

Någon som har en beskrivning på hur man justerar hjullagret? Även hur man byter om så skulle behövas.

[FULLSIZE]

det går ej att justera hjullager bak på l200,

[Outbacker]

det går ej att justera hjullager bak på l200,

Misstänkte att det var så ja. Man behöver nog en glidhammare för att få ut drivaxeln antar jag men sitter lagret sedan ipressat i ett hus som det ser ut på de bilder jag hittat?