V6 motorpaket a låda f låda

[Tobbe 47]

Tips på v6 med lådor ska sitta i en Willys med Portaler.
Toyota lc Chev s10 Opel frontera med flera synpunkter längd mm. Sprut ett krav ca 4 liter tipsa tack Tobbe

[henke_99]

Jag har en s10 -96 stående med fin motor. lådan behöver dock renoveras då den bara driver på 1:an. Bilen i sig är ganska dålig så den är en bra donator. Dom går fint dom motorerna, bra effekt med.

[Tobbe 47]

Hur lång är s10 ans hela motor å lådor ryms det i en Willys mått tack. vilken alåda sitter det på dom utväxling hållbar ??. Flådan vad vet man om den hållbar. elen på sprutet??? Tips på lösning. antal hk å liter på motorn finns det bättre Årsmodeller på detta paket Tobbe

[Ghosthack]

Både Cheva och Ford funkar, fast jag skule nog titta på Japanare typ Nissan/Toyota för en lättare kombination (Vikt)... Längdmässigt tror jag det bara är cm som skiljer mellan dessa fyra. Varför 4L det begränsar utbudet utan egenteligen anledning

[Tobbe 47]

Hej Intressant med det japanska spåret om vi stryker 4 l å säger vilken v6a som helst tips tack Tobbe

[jonte_malmö]

3L från en gammal Mh Pajero? Riktig lågväxel och aluminiummotor. Enda nackdelen är väl kamrem?

[Ghosthack]

Nissan har långtid haft sin VG30 och VG33 serie som är i grunden samma motor och finns att finna i hela King Cab och Terrano familjen, med manuel och automat. Hyvsat kompakt drivlina med god renome i värden över plitlighet. Finns i både TBI och EFI, sätt en del konvertering till Förgasare om man föredrar det

[Tobbe 47]

Mått på pajerna och antal hk samma på Nissan samt tips i övrigt

[frank]

Har inga mått på pajeros motorpaket, men 3.5L V6 ger 208hk och det är en jäkligt trevlig maskin.
Motorn i sig känns rätt kompakt men lådorna är ganska långa.

[Ghosthack]

Du kan finna allt om VG30 och VG33 här:
https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VG_engine#VG30E

Hittar inge bra om längd på låda, får titta i service handboken i kväll

[henke_99]

Chevas v6 är ju på 4,3l vilket ger mer vrid på lägre varv än mindre motorer. Den jag har är på 200 hk o 339 Nm. Första årsmodellen med vortec. Lådan är en 4L60e, efterföljaren till th700. Inga problem att få den o hålla i en willys, jag har th700 i min blazer ihop med trimmad v8 o nästan 3 ton tjänstevikt... Ettan ska ligga på 3,1 o 4:an på 0,7 (alltså överväxel) i utväxling.

Dock är ju den motorn som nån sa ganska tung, inte för att det är nåt problem sett till effekten men det kanske blir lite framtungt i en liten bil.