Jeep Wrangler kardan fråga.

[Rickenbakker]

Hallå där! Jag har nyss monterat ett 5,5" SOA-kit på min Jeep Wrangler Renegade -91.
Tillföljd av att bak-kardan blev för kort. Har ni tips på hur man löser de på bästa sätt?

/Ricken

[callejeep]

Hej! det bästa är att montera ett SYE kit samt en kardan med cv knut.
Går bra att ta en framkardan från Cherokee xj till och med 89 tror jag
och korta den till lämplig längd samt vinkla upp bakaxeln så att pinjongen har samma
vinkel som kardanen för att slippa vibrationer.

[Sdkfz251]

Snikvarianten är att sänka fördelningslådan med en sänkningssats som finns att köpa på Dalhems,,, eller så sänker man den med enkelt med 4-kantsrör som är runt ½ tum... Men en SYE är att föredra då du höjt 5" +
Sänkningen av fördelningslåda görs mellan balk och ram

[Robe]

SYE kit med måttbeställd kardan. Ca 7-10 dagars leveranstid.
http://swedenfabrication.se/index.php?r ... uct_id=207" onclick="window.open(this.href);return false;

Hälsningar Robin

[jonte_malmö]

Eller så förlänger du kardan med en bit rör och pinnsvets. Balansering är för fegisar, oavsett om det gäller däck eller kardaner

[Wältmeister]

Beroende på hur mycket som fattas kan väl en "spacer" vara ett alternativ.

[ErraN_XJ]

Beroende på hur mycket som fattas kan väl en "spacer" vara ett alternativ.

Spacers går nog inte då de e yoke både i lådan å axeln. Inte medbringare som på tex Suzuki...

De bästa alternativet är sye-kit. De går att tillverka delarna om man har tillgång till svarv. Men enklast och mest pålitliga är att köpa färdigt å bara skruva dit! Robe har ju bitarna

[Wältmeister]

Beroende på hur mycket som fattas kan väl en "spacer" vara ett alternativ.

Spacers går nog inte då de e yoke både i lådan å axeln. Inte medbringare som på tex Suzuki...

De bästa alternativet är sye-kit. De går att tillverka delarna om man har tillgång till svarv. Men enklast och mest pålitliga är att köpa färdigt å bara skruva dit! Robe har ju bitarna

OK, med skammens rodnad på mina kinder så borde jag vetat bättre efter 3 Jeepar.
Men då måste man ju tänka efter.

[Robe]

Så här ser kittet ut i verkligheten. Det kostar ju en slant men det är kvalité rakt igenom och löser dina problem på ett bättre sätt än plattjärn, fyrkantsprofiler osv.







/Robin

[klenis]

och för att tillägga lite, ett sye kit som i bilderna ovan gör även att du blir av med struten på fördelningslådan och därmed får en bättre vinkel på kardanen då lådan blir kortare, lösningen med en xj kardan ger dej i princip bara en dubbelknut men lådan har fortfarande samma längd.
Helt klart den bättre lösningen.

[callejeep]

och för att tillägga lite, ett sye kit som i bilderna ovan gör även att du blir av med struten på fördelningslådan och därmed får en bättre vinkel på kardanen då lådan blir kortare, lösningen med en xj kardan ger dej i princip bara en dubbelknut men lådan har fortfarande samma längd.
Helt klart den bättre lösningen.

Antar att det var mitt förslag med xj kardan du menade så skrev jag att man ska ha ett SYE kit.
en xj kardan kan man hitta för några hundralappar men man får ju ha tillgång till svarv iofs.

[klenis]

och för att tillägga lite, ett sye kit som i bilderna ovan gör även att du blir av med struten på fördelningslådan och därmed får en bättre vinkel på kardanen då lådan blir kortare, lösningen med en xj kardan ger dej i princip bara en dubbelknut men lådan har fortfarande samma längd.
Helt klart den bättre lösningen.

Antar att det var mitt förslag med xj kardan du menade så skrev jag att man ska ha ett SYE kit.
en xj kardan kan man hitta för några hundralappar men man får ju ha tillgång till svarv iofs.

Nädå, det finns en variant där man bara använder xj kardanen och på något vis smäller ihop det med slip yoken från original kardanen.
Hade bara den lösningen i minnet när jag läste "xj", och det är inte "hack n´tap" som många använder till ex. zj som jag tänkte på.
Kan inte hitta lösningen på nätet heller då det var länge sedan jag letade efter samma sak.