Opel Campo durar och vibrerar vid fyrhjulsdrift

[DanneG]

Köpte en Opel Campo -98 i höstas, fungerar som den ska vid bakhjulsdrift
men märkte nu när det hade kommit 1dm snö och jag kopplade i fyrhjulsdriften
att helt plötsligt börjar det dura och vibrera.

Känns och låter ungeför som när man åker på den urgröpta mittlinjen på våra asfaltsvägar.
Manuella frihjulsnav på den. Samma fenomen kommer även med låst nav och tvåhjulsdrift.

Kommer och går, när det börjar slutar det inte förrän jag sänkt farten till gåfart.

Någon som har en idé om vart jag kan börja leta?

[OBELIX]

Hade det varit en valp hade jag direkt tittat på knutkorsen till främre kardan. Men nu är det ju ingen valp............

Med frihjulsnaven i låst läge så tvingas kardanen följa med även om inte fyrkrafsen är ilagd. Om nu knutarna skulle vara hela skulle jag gå vidare med att kolla främre slutväxel och dess lager. Divaxlar och knutarna vid hjulen utesluter jag då dom snurrar för sakta för att kunna "durra" som du beskriver.

Välkommen hit förresten

SKREV OBELIX

[TerranoJohan]

Lägger oxå min röst på knutkorsen:-)

[DanneG]

En tackar för svaren, ska undersöka knutkorsen i helgen, återkommer med info

[DanneG]

Kröp under i slaskvädret och kände på det främre korset, inget glapp kunde kännas.
pratade en sväng med gamla ägaren och när jag beskrev problemet sa han att det
var ett problem han hade haft tidigare och då smörjde de upp de manuella frihjulsnaven.

Ska prova det i helgen, men vad tror ni om den teorin?

[TerranoJohan]

Ja...det skulle ju vara om dom inte kopplar ur isf...men jag tror inte DET är orsaken till vibrationerna. Men det är ju värt att ta bort och göra rent och smörja upp dom iaf, särskilt om han har behövt gjort det förrut.

Kollade du båda korsen på främre kardanen?
Nåt glapp på ingående axel från främre kardan till fördelningslådan?

[niva_mats]

Kolla oxå så du har lika däck runt om på bilen.
Skulle du ha olika så kan du tills du bytat justera lufttrycket i de största så att du få lika lång rullningsomkrets.
För att få rätt så bör du mäta med en tumstock från fälgens överkant till marken.
Det måste vara lika på alla hjulen.