4x4sweden.se

skulle laga rost på sugkukin , men det vart inte så mycke kvar ...

Detta blev varet på mina frågor om en kaross , som var rostfri ...

Finns massor med bilder i mellansteget , men detta är den senaste !.

Så där kan man också göra! Fränt men vafasiken.. en fransk kaross har de gjort nått snyggt eller coolt sedan 2CV? Kanske blir nästa 2CV om dock inte en citra.

Problemet som jag letar lösning på är att bygga "stenkryparlåda" !.
"Alla" bygger på 410/413 .
Men hur bygger man samma låda på vitara/sidekick utan att köpa drev för 4-5 lök ???.

Tack för svar !.

Mjaa, "snyggt" kanske inte är mitt ledord i bygget ...
..Eller joo .. det är det faktiskt !.
Vill bygga nåt som ser ut som originalbilens kaross, men grymt påtänd med steroider/Viagra

Men "alla" har gjort liknande med VW-bubbla, hundkojor osv ..
Ville göra ett bygge som inte såg ut som en hög med yxor hos en smed ...

Lekte lite , när jag insåg problemet med rost....

Tycker den blev grym!! =)

Lite fler bilder hade varit nice att se, speciellt mer runtom så man ser hur den passar in bra mot ram och hjulen.

Hillbilly-67 skrev:Problemet som jag letar lösning på är att bygga "stenkryparlåda" !.
"Alla" bygger på 410/413 .
Men hur bygger man samma låda på vitara/sidekick utan att köpa drev för 4-5 lök ???.

Det gör man inte, för såna delar finns inte.

Coolaste Renån jag sett sedan R5 Turbon Go, go, go!!!
Mvh Filip

Hillbilly-67 skrev:Problemet som jag letar lösning på är att bygga "stenkryparlåda" !.
"Alla" bygger på 410/413 .
Men hur bygger man samma låda på vitara/sidekick utan att köpa drev för 4-5 lök ???.

Man tar bort fördelningslådan på vitaran och bygger dit en 410/413 stenkryparlåda.
Sök lite på forumet.

Tack för inlägg om mina galenskaper .

Karossen passar förvånansvärt väl på ramen faktiskt .
Renaultens främre bulthål/fästen för subframe, passar rakt ner i suzukins ram , en hockeypuck och original karossgummi som mellanlägg bara .
Renaultens fäste för bakvagnsbryggan bultades loss , förlängde neråt 20 cm med 60mm rör i 5mm gods, svetsade en bricka med isvetsad bult och ... rakt ner i suzukiramens fästen med suzukigummi mellan...
Passar skumt bra !.

Hjulbasen skiljer knappa 20 mm å det skiter jag i då det är så pass med luft i hjulhusen .
Kvällens projekt är att få en hel torpedvägg igen .
Får se hur mycket det hinns med bara ..

Ska lägga upp lite mer foton igen , lite omständigt för en gammal stenåldersuv som mej , men jag gör det hellre långsamt än illa

Apropås stenkryparlåda !, fanns drevsatser att få tag i till min låda, men nästan 5 lök för några drev är saftigt ..
Visserligen blev utväxlingen 4.16-1 men ...

410-413 lådor är intressanta , eller om någon råkar ha en kryplåda över ..
Pris , eller kanske nåt kul i byte ??, ( har en KKK24 som närmast är klot ny )

Passar rätt bra på ramen !.

URL=http://forumbilder.se/FBBBE/1474569060972][/URL]

Här är den fina rostlagningen av nåt "proffs" som bytte tröskel på Suzuki-karossen ett år senare...
(lite orsak till valet att skrota karossen)