4x4sweden.se

Fått bilen torr?
Skulle rekommendera att försöka lyfta på mattan.

Körde med avfuktare i en vecka i garaget och det gjorde bilen riktigt torr och fin.
Men kändes aldrig som den blev helt torr och bra under mattan vilket ledde till lite mögel tyvärr.
Låg någon plast i den bilen av någon anledning så kanske därför.

Fisketorp skrev:Fått bilen torr?
Skulle rekommendera att försöka lyfta på mattan.

Körde med avfuktare i en vecka i garaget och det gjorde bilen riktigt torr och fin.
Men kändes aldrig som den blev helt torr och bra under mattan vilket ledde till lite mögel tyvärr.
Låg någon plast i den bilen av någon anledning så kanske därför.

Tack för tipset.
Har hittills fått ut 4 liter ur bilen med hjälp av torkaggregatet. Så fort garaget är tillräclkigt röjt för att få in bilen hamnar den där för ytteligare torkning.

Fick till en film från Sandlycke också, så nu är fastkörningen förevigad.

Nu har operation sanering hållit på ett tag.
I slutet på oktober gjorde jag en djupdykning i ett lerhål, och följden blev en ordentligt blöt och smutsig bil.



Nu har den torkats ur ordentligt. Bl.a. har den stått med torkaggregat, och nu senast under julhelgerna en lägre tid i varmgarage.
Alltså är det hög tid att göra Mitsun ren invändigt. Lånade en riktig klädseltvätt / våtdammsugare av en kompis, och den har verkligen fått bekänna färg senaste tiden. Resultatet är över förväntan.

Mattorna har inte varit så här fräscha sen bilen lämnade monteringen i Japan. Jag ser verkligen fram mot sommaren så att jag kan köra barfota och borra ner fötterna i de mjuka mattorna. Den hårda kaka som djupdykningen lämnade efter sig är helt borta.

Här kommer lite bilder innan och efter städning.

Vilket jobb! Men bra blev det När planerar du att utföra nästa djupdykning?

En ensam 4x4 på en parkering gör sig nästan lika bra som i skogen.

Saknade dig i lördags på Sandlycke.
Andra som gjorde om din bravad = badade i muddracespåret.

Wow! Jag är en fegis i jämförelse (det har jag redan insett). Snyggt kört och använt
Mvh Filip

Wältmeister skrev:Saknade dig i lördags på Sandlycke.
Andra som gjorde om din bravad = badade i muddracespåret.

Mycket annat som ska hinnas med på helgerna. Nu är det skidsäsong och dags att lära barnen svänga i backen.

Vad var det för underlag förra helgen? Snö och halt eller lera och halt? Tråkigt att det aldrig/sällan kommer upp några bilder i träfftråden så man får se hur det var. Det är mer motiverande att åka dit när man ser vad man missat.

Hoppas att de som körde i djupa lerspåret antingen hade bättre markfrigång än jag, eller tätare dörrar.

mrgonggong skrev:Wow! Jag är en fegis i jämförelse (det har jag redan insett). Snyggt kört och använt
Mvh Filip

Det har nog inget med feghet från andras sida, kanske mer med egen dumdristighet eller okunskap (om hur djupt/spårigt det var).
En annan förklaring är kanske att hornen växte ut lite väl långt och man överskattar sin förmåga. Men trots en hel del extrajobb var det rätt kul.

Vill du hänga med ut i skogen någon gång får du hojta till.

Tyckte inte om tidigare placering av brandsläckaren, då det inte gick att justera fram sätet hela vägen.
Så nu har jag byggt ett superstabilt fäste så att den sitter under passagerarstolen. Den kommer garanterat att hålla brandsläckarens liv x10.

Det var ett tag sen något skrevs här ser jag, och utöver något tusental jobbmil har det inte hänt så mycket.

Men i slutet på juli var jag med när Sweden Offroad Tour kom till Ekeby strax utanför Sthlm. En dag som jag hade planerat in sen en längre tid.
Kort sammanfattat var det en mycket lyckad dag med både stigar, sand, berg och lera (trots mycket torrt i markerna).
Dagens mål var att köra uppför den stora granithällen de kallar "Sveriges svar på Rublcon", och det klarade jag galant (film komer).

Här kommer lite blandade bilder.

Asfalsts indianen skrev:

Fina bilder. Speciellt den ovan, framför din, som blev av med SOT-oskulden.

Ett bevis så gott som något att även en original bil duger till att köra i terrängen med. Alla kan ju inte köra omkring med portal axlar och 37:or. (Tyvärr kör de monsterna ofta sönder diken/lerpölar och lämnar djupa hjulspår under ytan som gör att andra fastnar. )

Ja, visst är det hemskt!!
Lika illa som att hamna bakom er med småbilar, och stå och vänta hela dagen på att ni ska ta er uppför en liten sten.. eller stannar och fotar och munrunkar var tionde meter mitt i spåret..

Hehe, munrunkar? Det hittade jag inte i någon ordlista . Å svalna, är man stor å stark så måste man va snäll
Mvh