4x4sweden.se

ser bra ut
hinner du bli körbar till rörken å kolla in robe??

jag åkte till rörken för att titta på robe i tävlingen men var tvungen att köra vardagsbilen för jag kände inte kardan skulle hålla för farten och den dåliga balansen.

dock så behöver man inte köra långt eller fort ner till kungens kurva en lördag kväll så även med hysteriskt smala och små däck så hade jag lite kul




jag hade allting fixat och ihop när jag körde ner men om någon vill höra en standard amc 360 med 2,5tum raka headers så enjoy!

https://www.youtube.com/watch?v=aQcfu2mM4kE" onclick="window.open(this.href);return false;

så nu sparar jag för att köpa stora och fina där runt 37" tänker jag

Vad händer här då gått i ide ?

jo så gott som, här har den stätt sen ungefär lucia då den fick åka på crusingen.




men nu har jag fixat de mesta små saker och ganska stora saker som krånglat och den står på min parkering hemma igen redo för användning

och lite muller får ni här

https://www.youtube.com/watch?v=pHeB35Y ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

nu var det bara det där med att hitta stora däck också

Ja hon står varmt o gott i väntan på våren! själv har jag vinterförvaring uppe i barnensö och xj har jag mekat med sedans nov. stor renovering extra allt

nä den har inte gått och latat sig i ide utan lekt i snön



luftats flitigt runt stockholm.
det senaste som hänt är att jag tagit tag i små saker som stört mig, lösa kablar saker som skalrar, och dåliga bromsar.
bromsarna behövde bara justeras bak och luftas runt om och nu biter de bättre än nånsin.

sen har jag aldrig haft någon bra relation med min mekaniska bränslepump så jag monterade en elaktrisk pump på ramen precis framför tanken.
vad jag vet ska man ha pumpen lågt nära tanken och kopplat till tändnyckeln.


startade dåligt först med värdelöst flöde, mindre än motorn konsumerar och orkade inte mer än 60km/h
men sen så vände jag pumpen 90grader och vips så pumpa den som den ska

sen ett tips som jag också monterat, vanlig vent flexslang ersätter original slang för att få kall luft insug för bättre och starkare gång på motorn.

enligt min mening i alla fall

Najs... Snart är det vår

bmk på lördag???

Skarrunte testa om isen på din "håla" bär innan sommarn är här.

Wältmeister skrev:Skarrunte testa om isen på din "håla" bär innan sommarn är här.

nä jag må va modig ibland, men åka på isen runt stockholm nu gör inte ens jag.

men jag var på bmk men som passagerare i en svart jeep xj och hade super kul.
så nu är jag på igen att fixa allt på jeepen för terräng igen och köra som fan

Har du inte kvar Wranglern?

det är väll dags för uppdatering känner jag.
varken jag eller bilen har legat på lat sidan och jag känner jag fått till det rätta stucken som jag är nöjd med.
bilen står fortfarande op original fjädrar bara soa och med väldigt lite utrymme till spillo så får man faktiskt plats med super swampers storlek 39,5x15









har också gjort ett motor byte i bilen då jag inte hade rätt svänghjul till v8n (fel balans) så medans jag fixar det så kör jag rak 6a så länge.
men den tuffar på starkt så inga fara på taket





räckte för att slänga lite lera också







Tjejer diggar den också

ingen ny nyhet men förra somaren så drog jag fram en kompis till chiefen också
en wagoneer 1975 som inte var besiktigad sen 1991 men efter en månad i min ägo hade jag den på vägen med blankt papper (massor med rost och jag lappade det viktigaste)



denna har jag monterat 1995 HO motor i med original 3vxl manuell och dana 44 fram och bak
också soffa fram med mexico filtar
och fram till nyligen gick den till vardags



det uppkom helt plötsligt flera rosthål i original tanken så den revs ut och istället hittade jag en tank från cheva g20 på 125liter som passar perfekt i reservhjul baljan.
men installation med nya bränsle rör mm är inte klart och jag suktar efter annan motor och låda

Gillar dina fsj
Cheifen är axelvänd fram, gjort de själv? (Orkar inte läsa från start nu.... ) har en J20 jag funderar på att axelvända....