Och här har ni pickupen!
Jag har ägt den sedan 2010 och den köptes för att jag var trött på att laga rost på min Blazer, som såldes strax efter det nya inköpet.
Lite historia:
Den importerades från Las Vegas 2008. Sen fick den ny lack samt interiör av föregående ägare.
Bild på pickupen i USA.
Varför jag lägger upp en byggtråd nu är för att jag ska anpassa den lite mer för offroad.
Målbilden jag har när den är klar ser ut ungefär så här (för tillfället iaf;)
Men vad jag har gjorts med den hittills är:
# Jag har kört med den väldigt mycket!!!
# Fixat lite med elen
# Konverterat den till TBI
# Renoverat fördelningslådan NP205
# Bytt alla knutkors
# Bytt sealed beam lamporna till H4 lampor. Vilken skillnad!
# Installerat extra mätare (volt och varvräknare)
# Nya poly bussningar till hytten
# Mer kommer.....
Lite bilder från de saker jag har gjort
Renoveringen av NP205. Den läckte ganska mycket så jag bytte alla packningar och fräschade upp den lite.
Jag följde denna guiden http://67-72chevytrucks.com/vboard/show ... p?t=469726
Puh var lite trixande och få ner den.
Hinner fastna en hel del smuts på 43år:)
Lite renare.
Gäller att ha ordning och reda när man mekar.
Klart!
Passade även på att byta all knutkors fram.
Lite nya bussningar till hytten. Dom gamla var rätt så torra och spruckna.
Gött med nytt!
Har inte så mycket bilder från när jag installerade TBI:n men här är iaf bilder på datorn som övervakar systemet:)
hm vad döljer sig bakom denna lucka?;)
En dator kanske...
Installerade även "tow hooks" om man skulle behöva dra nått eller bli uppdragen:)
Ville helst ha ett par original men det visade sig vara hårdvaluta. Såg att dom såldes för typ 200 dollars
begagnade i staterna
Blanka och fina!
En bit gummislang för att hålla repet på plats.
Klart!
Det var allt jag han med och skriva....nu måste dottern unerhållas;)...mer kommer snart!
/Patrik
riktigt fin, skulle gärna kika på den i verkligheten!! 
