Robes Wrangler "Recon"

[vajrollcrawl]

Måste bara skriva det, fy fan vilken fin och snygg jeep du har. Du har verkligen gjort ett grymt jobb! Tummen upp gånger om!

[mateks]

Hur cool som helst den nya ratten. Känns lite mer race!

[Robe]

I helgen tävlade vi i offroad challenge i Eskilstuna. Kul att få räjsa lite igen! Macke co-drivade, väl kämpat! Det gör vi om! Hoppas på fler som vill tävla nästa år? Det är skitkul!

Bilder och kort rapport finns här:
https://www.facebook.com/reconexpedition/" onclick="window.open(this.href);return false;

Jag gör det enkelt för mig och kopierar in texten från Facebook.

After race report!
This weekend we participated in an Offroad challenge competition in Eskilstuna, Sweden.
The first part of the race was 13 hours of forest trail with 37 special tests. You run as many laps as you can to do the tests and get as many score as possible.
During this time we broke one front axle shaft, lost air in a tire, blew a power steering hose 2 times and lost our rear winch. This got us stranded for repairing some hours and we ended up at 5th position.

The second part of the race was a "speed" trail. 5km of gravel road and forest trail. The slowest vehicle finished at 16.50 minutes. The second fastest finished at 10.30. We won at 8.44! The Öhlins shocks loves speed!

We ended up at a 3rd position totally. We are satisfied and after this shake down, we have identified the weakest links on Recon such as axle shafts that will be replaced with chrome moly shafts.

Thanks to our sponsors:
Södermalms Maskin AB
NRG Innovations
Justdifferentials
Offroad Worx
Sweden Fabrication

Thanks to SMK Södermanland Offroad and all the guys & girls for organizing this competition. It was well prepared and very fun to race!
And thanks to Visible Clothes in Sweden for printing stickers in the very last minute!

/Team Recon





Nu hemma och slickar såren och planerar åtgärder på de svaga länkarna.

Mer bilder som Magnus tog:
http://www.dalaoffroad.se/bilder17/170826/bilder.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

/Robin

[Mattilacken]

Kul att i varit ut och tävlat! Kul att se lite in action bilder också!

[Asfalsts indianen]

Såg detta på fejjan igår. Bra jobbat med att komma trea, trots timmar av meckande.
Inte behöver du mer mos i maskinen när du kör sönder axlarna, så hem och ....

[Robe]

Det har inte hänt så mycket på skapande-fronten men jag har fått hem lite material att jobba med. I vinter är tanken att bygga nya axlar. Bakaxel blir en Y61 H233B axel förstärkt med truss, original diffspärr och 5.13 utväxling. Framaxel blir en D44HD med PSC hydroassist styrning (kolv, pump osv), chrome moly drivaxlar, chrome moly knutkors och slugs från Nitro Gear. Jag har börjat bygga på bakaxeln och i helgen får jag besök av en skäggig man som rider zebror. Han ska hämta min nuvarande bakaxel så det sätter lite press på mig att bli klar med den nya. Så det är ju bra!
38" creepy crawler däcken på 15" fälgarna är sålda och det blir nog 40" Treps på 17" fälg istället. Så jag får plats med större bromsok om det behövs.

För typ 2 månader sedan köpte jag en drönare. Var ute i en timme och fångade lite material och klippte snabbt ihop det för att se hur det blir. Det här kommer ni få se mer av!



För en månad filmade vi lite och testade olika kameravinklar för en kommande 1-2 min film. Klantig som man är så misstog jag en jordhög för högt gräs och genade över den. Jag försökte rädda upp 2-hjuls åkningen men slog i varvstopp på växeln så jag kunde inte dra mig tillbaka på 4 hjul. Huv och 1 framskärm fick sig en törn. Men 3 kvällspass i garaget så var bilen hel igen och kunde dra älgarna på älgjakten Har inte riktigt bestämt mig hur jag ska göra med designen på huven och framskärmar ännu. Kanske blir något liknande det jag hade innan. Får se.
MEN! Tur att Griddd lyckades fånga vurpan på film. Annars hade det ju varit i onödan!


Ska försöka uppdatera lite mer frekvent nu när det (förhoppningsvis) byggs lite i garaget och inte bara på huset!

/Robin

[vajrollcrawl]

Fränt!!

[Robe]

Har inte varit så taggad på att uppdatera eftersom jag använder photobucket och nu när de tar en årsavgift på ca 3000kr för att det ska gå att länka sina bilder så var det ingen mening att fortsätta ladda upp där. Men nu har jag bytt bilduppladdningstjänst, så nu ska det nog bli lite tätare mellan uppdateringarna!
Men här kommer en dump på lite vad som hänt de senaste 2 månaderna.

Dagen efter rullningen på Rörken så åkte jag och handlade beggade skärmar och huv. Snabblackade de svart och monterade. Det kommer bli nya rörskärmar likt de jag haft innan, men det blir inte förens till våren. Prio på axlar och styrning just nu.




Bilder från älgjakten.




Ny bakaxel byggs. Det blir en Nissan Y60 H233B axel med original vacuumspärr. Utväxling byts till 5.13 med nya lager osv. Truss och fästen för 4-länk. Alla fästen är svetsade och i veckan kommer jag börja montera ihop klumpen, drivaxlar, bromsar osv. Förhoppningsvis är den redo att rullas in under bilen till helgen!

Bakaxeln tillbaka från blästring.


Laserskurna fästen.


Börjat mått in fästen.


Helsvetsat trussen vid sidan av för att undvika att axeln drar sig.


På plats!


Grundfärg.


Toppfärg.


Ny utväxling mm.


Shimsar in utväxlingen.


Nya hjuluppsättningen blir 17" stålfälgar med Gen3 beadlocks och 40" Trepadors.
Här är 3 av 5 fälgar färdigsvetsade och lackade. Tyckte att svarta fälgar ser så tråkigt ut mot stora svarta däck, så de fick blir gråa. Typ gun metal.


Här är ett däck monterat på fälgen och ytterringen fick bli gul då det var många som röstade på det på instagram


/Robin

[daniel2]

Riktigt snyggt det där.

[J Landin]

Blir bara brutalare å brutalare!

[Robe]

Tack! Ska bli intressant att se stuket nu med 40". Även kul att testa de i (förhoppningsvis) djup snö på isen

Installerade klumpen igår i bakaxeln. Monterade drivaxlarna och skivorna. Det blev Brembo skivor och klossar.





Bromsok och bromsokshållare har massa ytrost och underredsmassa. Ska nog testa ett elektrolysbad på de delarna ikväll.

/Robin

[Engman2]

Kommer bli riktigt brutal med 40"

Vad är de för bredd på fälgarna?

[Robe]

Fälgarna är 8" + beadlock. Kanske i smalaste laget för 13.5" breda däck men vill jag ha bredare så tänkte jag bredda dessa fälgar utåt. Men jag tror det kommer funka

[Lars 9k]

Hmm.... med 40” lär spisen få kämpa lite!

[Robe]

Hehe jajjemen! Den jobbar som mest mellan 4-6000 rpm!

Jag har kört 4.88 utväxling med 38" däck och nu när jag går upp till 40" så byter jag utväxling till 5.13. Så det blir samma förhållande som med 38". Men mönstret på dessa däck är så pass mycket grövre så det kan nog bli tungjobbat i leran. Men förhoppningsvis blir det V8 nästa vinter. Så det finns en planerad lösning på det problemet