Franks Garage.

[K J H]

Ser ut o närma sej nu! Gillar verkligen ditt sinne för finish och detaljer - det gör hela bygget

[frank]

Man tackar. Jo den börjar ta form nu, inte jättemycket kvar innan jag kan göra byggbes hos sfro.

Håller på att pilla med styrningen nu, styrsnäckan har hittat dit, fästet är inte klart än då det ska byggas ihop med fästet för panhardstaget oxå. Kommer nog nån bild på detta imorron.

[frank]

Börjar bli klar med fästet för styrsnäckan nu, har punktat dit övre fästet till panhardstaget med.
Ska förstärka ihop styrsnäcksfäset med winchfästet också är tanken, åså blir det nåt mer snedstag in mot ramen.




Ska beställa lite styrleder till styrstaget innan jag gör fästet till panhardstaget på axeln, så man får samma vinkel på det som på styrstaget.

[frank]

Styrsnäckan är på plats och rattaxeln som går mellan den och rattstången är klar den med, använde mig av en från LJ70 som passade rätt på snäckan, så det räckte att göra om fästet mot rattstången.


Började med winchfästet efter det, blev ett tvärrör från styrsnäcksfästet till rambenet, bra med lite extra förstärkning där, och så några plattor i 120x8 med 8st 12mm hål för winchen.





Började kika på kylaren med, det visade sig att den nya fina Alukylaren jag köpte inte fick plats efter att jag fått dit styrsnäckan, tänkte ju inte på det när jag köpte den...
Så jag plockade fram kylaren som satt i Bmw:n motorn kommer ifrån och den va nån cm smalare och det räckte för att den skulle få plats.
Så det blir till att köra med den istället, fördelen är ju att den har inbyggd expansionstank och tempgivare som hör ihop med elsystemet.

Har börjat tillverka fästena till den men är inte klar. Får se om jag masar mig ut till garaget en stund till ikväll/natt eller om det blir imorgon.

[Robe]

Toknajs Vill du sälja alukylaren? PMa mig isf.

[frank]

Tackar.

PM är skickat.

[frank]

Nu är kylaren på plats. Ska mäta och se hur stor elfläkt som går dit med.

[frank]

Har grejat lite med röret som ska sitta ovanför motorn, detta måste va demonterbart för att kuna få ur motor och låda, men jag gillade inte dom skarvflänsarna som medföljde i chassiekitet, liknar såna flänsar man hittar på avgassystem, typ trekantiga utanpåliggande.
Så jag knåpade ihop en snyggare lösning på skarvar, finns att köpa men är ju roligare att ha tillverkat dom själv.

Såhär ser halvorna ut, dom är likadana.


Såhär blir dom ihopmonterade.


Å här är dom på plats tillsammans med röret.

[kalle]

Bra jobbat och snygga skarvhylsor

[Lars 9k]

Riktigt elegant!!

[frank]

Byggde klart panhardstagsfästet på axeln idag.



Fick även styrlederna idag, så nu kan jag bygga styrstag.


Byggde en plåtbock i veckan med så jag kan bocka alla plåtar som ska bli innerskärmar. Lite vinkeljärn och 4kantsprofil så vart den klar...

[frank]

Började svetsa dit alla "gusset plates" idag, men givetvis tog svetstråden slut, så jag fick bara dit 2 plåtar och kom halvvägs på den 3:e.





Ska åka och köpa mer tråd på måndag.

Har även bokat byggbes hos SFRO i mitten på Februari. å den 5:e februari drar jag till USA för att kolla på King of the Hammers, fy fasen va skoj det ska bli...

[Robe]

Tokfränt!

[frank]

Fixade ny svetstråd i måndags så jag kunde få dit dom resterande gussetplatesen.

Har fått ihop ett styrstag med, använde styrleder till Y60 parallellstag till styrstaget med M22 gänga.
Har byggt det med dubbla rör för extra styrka.



Ska börja kika på bakre winchfäste och hjulhusplåtar härnäst tänkte jag.

[Ghosthack]

En lite dum fråga: Varför så kort panhardstag? Skall inte Draglänken och panhardstag hälst vara lika långa?