Franks Garage.

[frank]

Blev en snorkel till toyan i veckan, har haft luftintaget i motorrummet innan, men då den läcker lite i downpipen så suger den in allt sot och annat bös i luftfiltret och sätter igen det...
Så nu ska det förhoppningsvis bli lite bättre, åså behöver man inte va nervös varje gång man ska ner i nått blött hål man inte vet djupet på.




Å nu när semestern är slut så blev det till att rota fram en lämplig skrotbit på jobbet och svarva till en handbromsskiva att sätta på bakre utgående axeln på f-lådan.
Hittade ingen lämplig järnbit så det fick bli 2377 rostfritt istället med diverse hål och frästa spår i.
Ska ju va sportigt med hålborrade skivor har jag hört...

Ska fixa lite längre bult till kardanen och smida ihop ett okfäste, samt köpa en hydraulisk handbromsspak, sen bör jag ha skaplig handbroms hoppas jag.

[J Landin]

Tänk på att du inte får ha bara hydraulisk handbroms!

[frank]

Tänk på att du inte får ha bara hydraulisk handbroms!

Jo jag vet, men jag hoppas att dom inte tänker på det på bes. Kommer att bygga in spaken så att man inte ser bromsrör m.m
Hoppas på att det går igenom ändå...

Om inte så får jag väl pilla ihop nåt med ett bromsok som har handbromsfunktion och vajer istället.

[J Landin]

Okok, det är inte så att det är lättare att ta ett wireok från början å använda orginalspaken?

[Runekebab]

Bygg på ska bli spännande å se.

[frank]

Okok, det är inte så att det är lättare att ta ett wireok från början å använda orginalspaken?

Nja, jag tycker det känns lättare att bygga hydraulisk än en med wire, åså har jag redan ett lämpligt ok liggande till detta, men som sagt blir det nedslag på bes. så får jag väl kika på nån wirelösning då.

[henke_99]

Vill du lita på att den hydrauliska ska hålla bilen mer än mycket korta stunder så bör du nog fixa till nån fjäderbelastad anordning mellan spak och huvudcylinder, så den håller tryck även om det skulle finnas ett litet inre läckage nånstans.

Vidare vet jag att det var nån här för några år sen som köpte nåt kardanbromskit till en toyota från england, som innehöll ett stöddigt vajerok från nån entrepenadmaskin. Men jag minns varken vem det var, eller var grejerna beställdes...

[frank]

Tror det va Runekebab som köpte kit från England, men dom finns inte att köpa längre vad jag vet.

Har vart inne på att ha nån fjädergrunka som håller trycket.
Men som sagt funkar det inte med hydraulisk så blir det till att bygga om till mekaniskt...

Har förövrigt fått dit skivan på bakkardan idag och provkört så det inte blev några konstiga vibrationer eller liknande, men det verkar funka kanon, så nu ska jag bygga dit ett okfäste i veckan och inhandla en spak.

[Engman2]

Tror det va Runekebab som köpte kit från England, men dom finns inte att köpa längre vad jag vet.

Har vart inne på att ha nån fjädergrunka som håller trycket.
Men som sagt funkar det inte med hydraulisk så blir det till att bygga om till mekaniskt...

Har förövrigt fått dit skivan på bakkardan idag och provkört så det inte blev några konstiga vibrationer eller liknande, men det verkar funka kanon, så nu ska jag bygga dit ett okfäste i veckan och inhandla en spak.

Victor köpte ju nått kitt, vet dock inget om det och han sålde det vidare sen

Då var det garagehelg igen då

Växellåda ska ner och packbox på motorn, urtrampningslagret, samt koppling ska bytas! Sen damp det ner ett paket från staterna också! Tycker det är lagomt när frakten från Salt Lake City hit till Dalarna endast tar 3 dagar! Och angivet leveransdatum/tid stämde tamefanken på minuten! Underbart!
2014-11-21 16.24.32 by Vc1r, on Flickr

[Runekebab]

Ja det var båda jag å kalle, innan kunde man köpa oket löst me men tydligen inte längre. http://foundry4x4.co.uk/index.php?route ... th=65_1757" onclick="window.open(this.href);return false;
mitt funkar fortfarande väldigt bra. innan jag fick tag på det var jag inne på samma som frank ett hydraliskt. Jcb tror jag oket va till

[Runekebab]

viewtopic.php?f=15&t=19039&hilit=+lj70&start=75" onclick="window.open(this.href);return false; här va bilderna

[PFalk]

Du får visst ha hydraulisk p-broms, men det måste finnas en låsfunktion på den samt att kretsen måste vara separerad från färdbromsen. Har precis så som Frank håller på med på min - Vitara ok, bromsar som f-n.

För övrigt köpte jag det kittet av Victor - vilket skit.. Därför blev det som det blev - oket finns kvar om någon är intresserad..

[Marcus]

Enligt SFRO här i våra trakter så är det oki med hydr handbroms, behöver inte vara separerade kretsar dock måste oljetrycket kunna ökas automatiskt om du får tryckfall, tex genom tryckacc eller att spakens funktion gör att det ständigt ger ökat tryck, tex så som det är på en del släpkärror.

Enligt vår man så är detta nått som beslutats centralt inom SFRO.

Handbromsen måste även bromsa på två hjul, kardanbroms är inte godkänt om inte axlarna är utrustade med en diffspärr som gör att spärren är ikopplad i viloläge, tex volvos på portalerna. En arb är alltså inte godkänd till detta.

[frank]

Tack för alla svar, alltid bra med mer info.

Har "fått igång" oket som ska användas idag (pajero bak ok), och även snyggat till och målat det.
Rotade lite på lagret och hittade en huvudcylinder från en volvo 740, funderar på om man kan använda den istället, å bygga ihop den med en vanlig spak. Tänkte att man bara pluggar ena utgången på den.

Får nog ta och testa om det går, det kostar ju inget då alla grejerna redan finns.

Å efter att ha kollat lite närmare på bilderna på den spaken jag hade tänkt att köpa så vete tusan om det är nån riktig spärrfunktion på den.
Det är denna:
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/hyd ... svart.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[J Landin]

Funkar tyvär inte å plugga ena ledningen, då går det inte att "bromsa", så antingen får du plugga behållarn lr koppla ihop båda sidor på den cyllen!

Brukar inte va nån spärrfunktion på "driftingspakarna", dessutom tror jag det är lättare att "slinka igenom" med en orginalliknande spak.

Jag har fattat det som att det kan vara ok med hydraulisk handbroms om det inte går att bygga mekanisk på ett vettigt sätt, men det gäller ju bara SFRO-byggen ändå!