Eurotrialmöte i Prag

Roger A · Inlägg av **Roger A** » tor sep 30, 2010 17:22

Jag kommer att representera den svenska ET-delegationen under mötet i Prag den 12/11 - 14/11, så vad jag måste få veta, är vilka synpunkter jag skall framföra från er.
M.a.o., hör av er angående Eurotrialreglementet och berätta vilka punkter som ni vill ha: ändrade, strukna, tillagda, förklarade eller liknande.

Lägg in dem under den här rubriken så att alla kan vara med och kommentera.

Roger

jimmyskrot · Inlägg av **jimmyskrot** » tor sep 30, 2010 18:11

att reglementet ska vara låst i minst 5 år så man kan bygga klart en bil innan det blir nya regler,

Roger A · Inlägg av **Roger A** » tis nov 09, 2010 13:04

Det börjar dra ihop sig till ET-mötet. (Nu till helgen, jag åker på fredag morgon.)
Är det verkligen ingen mer som har några synpunkter?

Roger A

Arne Karlsson · Inlägg av **Arne Karlsson** » tis nov 09, 2010 13:25

Fri kaross i ProMod.
MVH Arne Karlsson Borås Jeepklubb

jimmyskrot · Inlägg av **jimmyskrot** » tis nov 09, 2010 13:31

Arne Karlsson skrev:Fri kaross i ProMod.
MVH Arne Karlsson Borås Jeepklubb

fan säger du de nu

Arne Karlsson · Inlägg av **Arne Karlsson** » tis nov 09, 2010 13:32

Att man anmäler och betalar in anmälningsavgift inom den utsatta anmälningstiden, slarvades med det från ett land senast.
Arne f.d. Org.led

Arne Karlsson · Inlägg av **Arne Karlsson** » tis nov 09, 2010 13:33

jimmyskrot skrev:
Arne Karlsson skrev:Fri kaross i ProMod.
MVH Arne Karlsson Borås Jeepklubb
fan säger du de nu

Personlig åsikt

swamper · Inlägg av **swamper** » tis nov 09, 2010 13:40

Håller med Arne...

Enda skillnaden mellan Promod och Prototyp skulle vara att endast framaxeln får ha styrning i promod....

Jag tror att en sån regel skulle främja sporten istort...

Då skulle man beroende på startfält och tycke och smak kunna köra både Promod och Prototyp med samma bil(med låst styrning på bakaxeln i promod.), och det tycker jag är bra för sporten.

Så jag hoppas helt klart på en ändring i reglementet på denna punkt. Tråkigt för alla som redan har byggt sin bil enligt gällande regler, men jag tycker att nuvarande Promodreglemente är dåligt.

Mvh Andreas

Arne Karlsson · Inlägg av **Arne Karlsson** » tis nov 09, 2010 13:41

När jag är igång med personliga åsikter kan jag ta en till, skulle varit lämpligt att trialförarföreningen haft ett möte strax innan detta ET-möte för att få med så många friska åsikter som möjligt, verkar vara lite insomnad.
MVH Arne

Teddy · Inlägg av **Teddy** » tis nov 09, 2010 13:43

tycker samma

swamper · Inlägg av **swamper** » tis nov 09, 2010 13:46

Det trodde jag var så det gick till...

Jag menar att det skulle komma ut en förfrågan om ändringar, sen skulle tff ha ett möte och sedan skulle det vara dags för Et-möte...

Om det inte går till på detta viset då kommer det ju bara en massa personliga åsikter och det som ska tas upp där och det ska nog vara lite mer underbyggt än så...

Jag tror personligen att det är därför bla reglementet ser ut som det gör....

Roger A · Inlägg av **Roger A** » tis nov 09, 2010 13:56

Som ni ser så skickade jag ut den första kallelsen efter synpunkter i september och eftersom det bara var Jimmy som reagerade så kanske man tyckte att gensvaret var lite klent.

Roger

swamper · Inlägg av **swamper** » tis nov 09, 2010 14:00

Jag såg detta och förstår problemet.

Vi sitter väl och pratar om sånt här men ingen får väl tummen ur att skriva till vederbörande, i detta fall Roger A.

Hoppas att du får med dig några bra synpunkter ner iaf.

Mvh Andreas

jimmyskrot · Inlägg av **jimmyskrot** » tis nov 09, 2010 14:05

istället för att ändra promode klassen nu igen så varför inte göra en ny klass typ som prototyp fast med bara en styrande axlen ?

swamper · Inlägg av **swamper** » tis nov 09, 2010 14:10

Är ju en lösning oxå...

Men tror att det kan röra till det ren organisatoriskt på tävlingar, med tidsåtgång osv..

Tycker nog att promod skulle ändras...