4x4sweden.se

kollade inte oljan i patrolen

Ska nog ta och kolla oljan i min med tror jag ikväll.

Tjaa, borde kanske inte berätta, men.........
I min ålder borde man ha gjort de flesta misstag - trodde jag.

Hur som helst så i s m besök i Roslagen i söndags så blev jag vid vägomläggningen ovan Eugeniatunneln, Fjollträsk, trängd av en BMW. När jag skulle tuta på honom funkade inte signalhornet.

Väl hemkommen så kollade jag det lilla originalhornet. Fann att det inte var anslutet.

Drog mig till minnes att jag demonterat bullbaren med Xljus och en eletrisk lastbilstrombon.
Hade vid demonteringen av bullbaren helt sonika klippt av alla 7 kablarna.

Demonterade lastbilstrombonen från bullbaren och moterade den på Ludmilla.
Valde ut de 2 mest sannolika elkablarna och anslöt lastbilstrombonen.
Inte phan funkade det när jag tryckte på rattens signalknapp.
Men så råkade jag komma åt ljustutan - och då dj*%&#r lät det.

Hade alltså kopplat ihop signalhornet med helljuset. Inte så smart.

Till mitt försvar, om det finns något, så hade föregående ägare anslutit 2 av Xljusen över en strömställare(och relä).
Men de 2 andra Xljusen var tjuvade på helljuskabeln.

Sensmoral. Kolla och märk upp alla elkablar(brukar jag predika) innan ni klipper.

Även solen har sina fläckar.

Tycker det är tyfft och helljusa och tuta samtidigt!!!!

Wältmeister skrev:Men så råkade jag komma åt ljustutan - och då dj*%&#r lät det.

Hade alltså kopplat ihop signalhornet med helljuset. Inte så smart.

Det är hysteriskt kul att koppla en tuta till bromsljuset på en bil och d montera tutan på så sätt att den INTE kan kopplas ur...

Kan berätta om en sak som hände på jobbet för ett tag sen.

Jag och en annan hade inne en mb actros och skulle felsöka fönsterhissen på passagerarsidan.
Rutan gick ner men inte upp igen för dom som körde.
Vi kom fram till att det var kortslutning i dörrmodulen som styr fönsterhissarna och centrallåset på förarsidan
Dagen efter kom en annan och trodde inte på oss när vi sa att det var den som var trasig utan han ville felsöka själv.

Så vi satte i en ny säkring och kopplade in den modulen som var kortsluten igen medan han höll modulen från höger sida i handen och han som hjälpte till med felsökningen dagen innan satte sig och skulle vrida på tändningen.
När han vred på tändningen så hördes FRÄS och det blixtrade och rök ur modulen som han höll i handen.
Han skrek till och slängde från sig modulen medan den andra vred av tändningen snabbt som f-n.

Alla i verkstaden undrade ju vad som hände, sen när dom såg rökmolnet som steg upp ovanför hytten och såg modulen hänga dinglande i sladden och rök lite fint så vek dom sig av skratt.
Det gjorde även jag och han som satt på förarplatsen, han skrattade så hårt så han ramlade ut ur hytten.

Enda som var lite synd var att det inte var något fel på modulen på höger sida förrän han ville kontrollera den sen blev den trasig, det som var lite konstigt var att allt gick så snabbt så att inte ens säkringen han gå sönder.

Antar att misstaget man ska lära sig av här är att lita på sina arbetskollegor när dom har felsökt och kommit fram till vad felet är.

Inga nya roliga misstag? borde hänt en hel del nu när värmen kommit och folk börjat pula

Jaja!
Vi får väl fylla på med en liten historia från det galna 80-talet...

Hade en bekant (Fredde) som vill snickra ihop en shysst Ford Granada med min hjälp...
Vi var bland annat nere i Rosengård i Malmö och köpte en reservdelsbil. När Fredde skulle betala med en check protesterade gu7bben och menade på "Haour nei enga redia peingar???"
Jaja! Ett snabbt besök på bankomaten och så kunde gubben få sina pengar (och dom va nog förvandlade till diverse jästa drycker 8nnan vi hann lämna Malmö)...

Men nu handlade det inte om alkisar i Malmö, utan om tabbar...
Fredde ville ha en taklucka i Forden och naturligtvis smetar jag dit en lucka. Innertaket skärs upp, mallen tejpas på taket och "The Migthy NIBBLER" plockas fram, och hålet i taket nibblas upp. När nästan hela taket är skuret hoppar Fredde in i bilen och vrålar...


'Ni som använt en nibbler vet vad den producerar. För er som inte vet kan jag berätta att 1 cm plåt omvandlas till ungefär 3684 små sylvassa "halvmånar" cirka 3mm breda och 0,3 mm tjocka, och i stolarna fanns det sisådär 18465348 små jäkla nibbelspån, eller rättare sagt. Hälften fanns på stolarna, resten satt väl inbäddade i Freddes rygg och den kroppsdel som man vanligtvis sitter på....

blod?

Inte första, och säkert inte sista, gången.
Skulle montera sista M 10 skruven i hasplåten på Ludmilla.
Men plåtarna ( 4 & 5 mm) samt fästet ( 5 mm) hade förskjutit sig i förhållande till varandra.
Tog därför stora nätanslutna Bosch-borrmaskinen och apterade en 11,5 mm borr.
Gissa vad som hände?
Jo naturligtvis högg borret.
Kunde inte förmå mig att släppa taget om avtryckaren.
Fick med vänsterhanden bryta upp högerhandens pekfinger.
Hände förra veckan.
Är öm i tummen, handleden och underarmen fortfarande.

Någon mer som råkat ut för detta "fenomen"?

inget misstag med ack så roligt
jag pillade in en gammal klocka under instrumentbrädan som gav ifrån sig ett ilsket pip en gång i timmen på min kompis bil ( han är dessutom bilhypokondriker) oj vilka problem han hade med detta
vågade nästan inte säga vad som hänt efter en veckas svärande om biljäveln

HAHA det där skulle passa in på en polare i min vänskapskrets (ej 4x4, så var inte oroliga) som river halva bilen vid minsta missljud. Det ska jag försöka få till!