4x4sweden.se

Nu är det fixat. Receptet blev: glödstift från patrol 4,2 med ett relä som är till startmotor åkgräsklippare. Funkar kanon.
Och en vanlig tryck knapp

Gav patrolen nya glödstift och ett oljebyte

Hon kräver mycket den lilla bilen..... blev nya skor till ryskan
31/10,5-15

Kan nog kopiera din stötfångare till min y60

Tyckte den blev rätt rå med den

Kanske bra att nämna att mastodont järnet som sitter på parralelstaget är även konat hål i.

Den blev ju så söt nu max

Blir boxer

Nu är kanalerna tillbaka. Men byter ändå. Trött på skiten

Släppte bara på vänsta ventilkåpan så gick det

Haha jag har läst rätt men fattat fel. Du menar I min värld kardan

Kan ha en bronco 8,8 kardanaxel liggandes.

Pratar vi fram eller bak? Har haft två broncos och båda har haft dana 44 fram. Bak har en haft 8,8
Och en 9" bakaxel.

Det är inte så enkelt att broncons drivaxlar kan passa? Har liggandes. Ohyggligt dyra vid avhämtning.
Typ en låda öl

Fästet till ac fick bli ur jackat en bit ur på tahoen. Den hörnan in mot insuget. Fördelaren var ett moment för sig. :aargh: går att komma åt. Men trångt satan. Släppte så att det precis går att vrida sen ställde jag bröten och drog åt. Du får med ny packning till plastinsuget med. Sitter inga skruv...

För info kallas även valp/c202 för lapplander utom våra gränser

Jag kanske missar något? Men prövade du i neutral? Eller kanske inte behövs? Sambon har ju tahoe med samma system och det går bara lägga i 4x4 med automatlådan i neutral på den.

http://stefanmarjoram.com/fiat-s76" onclick="window.open(this.href);return false;