4x4sweden.se

Kör numera cherokee XJ standarddämpare hela vägen runt på min. dvs bakdämpare bak o fram fram. ca 25cm slag i dom och funkar riktigt trevligt. Finns i mängder av varianter dessutom om man vill ha olje eller gas eller lite finare.

Vad var det för ljud man hör på suzukin 9:53, var det nån drivaxel som gick av :?: :?: Ja om man bara visste vad det var??? Tänkte på det med, lät väldigt mycket i verkligheten. Men allt verkade ju driva på fint på Ax bil så.. Tycker min plingar o knakar mest hela tiden utan att nåt är fel :lol:

Så kul att få leka av sig lite i boråsskogen, nu har man lite ny energi att lägga på bilen igen

Just ja blev lite film med ju

Jögga skrev: Förstår inte dom som säger att Vitarans pump är för klen!? Räcker med lillfingret på ratten stillastående på asfalt

Va grymt nöjd med 31:or, men med urluftade 35" däck så känns det knappt att man har servo.

Hmm varför sitter inte bladen original med schalarna bakåt :roll: Ja, det kan man verkligen fråga sig. Både Volvo Valpen och gamla Willys jeepar har den fasta punkten för bladfjädrarna fram och schacklarna bak. Men allt hopp är inte ute för oss Suzukiägare. Calminini säljer ombyggnadssatser "S...

Kul med lite mer udda offroader med svenska mått mätt

Tyckte mig att jag sett nån annan på forumet som gjort detta på en GV. Funderar att göra det på min men har hört en del skräckhistorier om hur mycket bökigare det är på dessa än på dom gamla vitarorna.

Nån som har lite input?

Pontus S skrev:[
"Upper third link"-distanser + Distans för genomslagsgummi

Har det suttit en höjning förut på denna? ser att du har dubbla förlängningar till bumpstopsen, vilket känns lite onödigt att förlora fjädringsväg på.

Trevlig bil annars

Liten uppdatering är väl på sin plats. Funderade länge hur jag skulle höja GV:n, finns mängder med olika varianter i olika prisklasser, men då jag inte vet hur mycket mer jag vill bygga om så blev det en ihopplock av lite olika leverantörer denna gång o relativt budget och siktade på 2" Då jag ...

Trevligt att se den ute i ljuset

Hänt samma sak på både min fördelningslåda o växellåda. På lådan va det den lilla styrbulten som gått av o lagt sig i vägen.

Monterar man vitarasnäckan rätt så blir skillnaden inte så stor ändå. Tror det skillde ca 2cm i höjd på min när allt var klart.

Min är ekonomiplåt köpt -00 och den ser fortfarande fräsh ut. dock målad och rostkyddad av mig invändigt ( lätt att få in en massa gojs i den när den är loss) Fick knacka in botten på den där den ligger emot tätningen lite annars var passformen suverän.

Skall du karosshöja 3" så kör med kraftig fyrkantsbalk istället så slipper du mecka med att göra nya bult eller gänga om befintliga o kan använda original karossbussningar. Typ som denna, fast jag hade använt biffigare material. http://i1095.photobucket.com/albums/i466/roo-uk/GV%20BODY%20LIFT/S...

Vad jag vet har XL7an helt annan bakaxel än dom vanliga Grand. Diffen är inte samma heller så har väldigt svårt att tro att det passar med vanliga GV/vitara prylar.

Har aldrig sett att XL7an skulle ha en LSD orginal och har inte sett några eftermarknadsprylar till bakdiffen tyvärr.