4x4sweden.se

Nöden är uppfinningarnas moder (eller fader.. eller kanske hener?) fan vet i dagens Sverige

Jag misstänker bränslet. Kondens / Ispropp. Antar att bränslet i den inte är anpassat till den kallare omgivningen den fått nu.. Jag skulle försökt (om du inte har varmgarage) att täcka över motorn med en filt och stoppa in en kupefläkt riktad mot förgasare/insug. Samt att byta ut eller fylla på brä...

Har den katalysator?
Har varit med om liknande symtom när katten blivit tät.

Jag har personligen flera gånger besiktigat på ett ställe och sen ombesiktigat på ett annat utan problem.
Inte ens när den ena stationen var Besikta och den andra Opus.

Jag hade nog åkt och tagit ett par rundor till på hans gräsmatta.
Ska han ändå anmäla så...

Kommer du åt att få in en skruvmejsel eller liknande under mutterskallen så kan du försöka lossa sakta samtidigt som du (bänder isär).

och högt pratade dom också. Tror dom att utlänningar har nedsatt hörsel? He he he.. Jag har råkat ut för detta fenomen som tradarchaufför också. Särskilt i Tyskland. Ser man lätt förvirrad ut när man fått vägbeskrivning.. men inte förstått.. så upprepar dom beskrivningen, lika fort, fast 25 Db högr...

Om jag inte minns helt fel så har DieselMecken gjort prov upp till 5 bar utan att det har påverkat interntrycket något nämnvärt.
Men en vanlig Biltema 'tick-tack' pump räcker för att få fram bränslet.
Den jag har nu är på 0.5 bar och den klarar utan problem att fylla på pumpen.

Grottulf skrev:Jag kanske inte skriver det efter varje uppdatering, men det är väldigt kul att läsa detta
Fortsätt! [emoji106][emoji2]

Skickat från min SM-A310F via Tapatalk

Håller fullständigt med.
Läser med stor behållning (och ett visst mått av avundsjuka) =)

Det var en bra ide. Dom måste väl vara godkända för 30km/h? Finns en klisterlapp med 'Max 80' på :D Ska se om jag kan mäta omkretsen lite senare.. *lite senare.. 160 cm. Men dom var 105/70/14 :shock: Var helt övertygad om att det var 13'. Då kanske det blir problem med fälgdimensionen för din del?

Skulle det inte funka med reservhjul ? Ett såntdäringa lättvikts 'spara'..
Tittade just på reserven till min Polo och det är ca 3 cm lägre än det vanliga 13'.
(kan mäta exakt om du vill)

Antar att det bara skall sitta på under reggningen

Är kanske ute å cyklar .. men ska inte den påverkas av en magnet ?

Hade för mig att det bara var att ta ut från en lindning, men så enkelt är det tydligen inte..
Skall visst anpassas med motstånd å grejer.

Är nog problemfriare med en sådan häringa mojäng.https://www.watski.se/Varvraknare-for-d ... orer-11M8J

Blir så häftigt. Ska bli kul att se den färdig

Japp. Det är dax att byta packningar och o-ringar i den. Det där är en avluftning. Ska inte komma ut diesel där.