4x4sweden.se

klirre skrev:Enligt min logik ger den första bilden 3:1 medans den andra ger 1:1, bara onödigt krångligt draget... Men jag kan ha fel....

Mvh//Klirre

Håller med Klirre...
Blir ingen utväxling i alternativ 2 (högra)...

Självklart har jänkarna fel, för Lasse Suzican har ju aldrig fel... :roll: Om du tar "till-luften" till vevhusventilationen i luftfilterhuset efter själva filtret, tänker köra i djup vatten där det finns minsta lilla riska att filtret kan bli fuktigt, och INTE vill ha 10 liter vatten/ler-...

Jodå. Jag svarar, men jag sitter inte här 24/7... Har brassat käk och spännt upp magskinnet lite... Och vevhusventilationen kan delas in i två delar. Del 1 släpper in ett mindre flöde av färsk luft i vevhuset och detta ska inte vara kopplat till luftfiltret om man badar med bilen... Del 2 suger ut v...

Sidan där luft sugs in i motorn kan med fördel kopplas till filtret Helt fel.... Men vad har det att göra med att köra i lera? Det har extremt mycket att göra med att köra i vatten och lera... Kan det ha att göra med att inte oljan ska rinna den vägen i händelse av att bilen så att säga hamnar på f...

Det känns som att om man har markägarens godkännande så får man nog ha världens otur om man skulle bli haffad av lagens långa arm. :D Tja... när du ändå fått lov så kan du ju erbjuda att du kikar på gallrings behov, skogsdikningarna och ev. skadedjurs angrepp och annat som hör skogsvård/skötsel = h...

Vevhusventilationen får ALDRIG vara kopplad till luftfiltret....

(och så får vi se om någon vet varför????)

Thinkpad skrev:Jag är ganska säker på att jag ska åka ned till Eurotrialen i Tyskland i sommar - åtminstone som besökare.

/Peder

Akta dig...
Eurotrial är gravt beroendeframkallande...

En bil med anmärkning på att det sitter en fyr eller sexpunktsbur i bilen och inga rullbälte utan bara fyrpunktsbälte hade jag gärna släppt in på en träff. Har gjort det, och kommer att göra igen... Sprucket baklyckeglas brukar normalt inte ge anmärkning sålänge den inte lyser med fel färg, dvs vitt...

Hej igen, Peder...
Den sida som ligger bäst till för tillfället är (om du har Fajsbook) www.facebook.com/biltrial4x4...

Sen dyker det ju upp lite "Skånetrial" på www.sork.org, samt eventuellt något på www.rocksmk.se....

Tofftin skrev:det var exakt ett sånt här svar jag ville ha. Ja eller nej. I detta fallet blev det ett nej så nu vet jag vad som krävs.

Tror iofs inte att det var det svaret du ville ha, men förstår hur du menar...

Men vad är det för anmärkningar du är så säker på att få då????

Är överhuvudtaget INTE en tolkningsfråga. Lagen är helt klar och tydlig i detta fallet. Har du fått en anmärkning oavsett om det är en villkorstvåa eller en vanlig (gäller ej "bra att veta") så får du inte använda fordonet innan felet är åtgärdat. Står klart och tydligt på lappen... Att se...

Hälsa och gratta så gott från mig också...

Helt riktigt så finns det inte ett blinkersrelä på den utan allt styrs via canbus.
Har du även kollat sidoblinkersen?

valdas 76 skrev:Man kan även göra såhär https://www.youtube.com/watch?v=hxjB-N7yMZo" onclick="window.open(this.href);return false;

Ungefär sisådär 103 gånger enklare och bättre att tvätta...

Fick även reda på att partikelfiltret SKA bytas vid 15000mil.....vilket verkar inte vara gjort på denna.. Är INTE bytesintervall på VW:s partikelfilter. Den som påstått det ljuger.... Gör som "Sleeper 86" skrev. Långkörning och se till att få igång regenereringen. Funkar inte det så kan m...