4x4sweden.se

Hej. Det är inte så himla svårt. Om det är en XJ modell Limited har den totalt 5 olika lägen för fyrhjulsdrivningen: 2H, 4AWD, 4 WD-Lock, (neutralläge) och 4 WD Low (lågväxel). Det är bara att kika på spaken bredvid den vanliga växelspaken. I normalläget, 2H, beter sig bilen som en vanlig, bakhjulsd...

På en offroadträff kan du ju också testa kanal 16. Du vet, 4x4=16 ...

Ja, och apropå störningar. Som stockholmare finns ju Globen alldeles i närheten. Ibland är det lite kul att passera där med CB:n påslagen. Flera gånger är det någon "farbror" som hela tiden berättar på 27 Mhz-bandet hur gott det är med kokt potatis till köttbullarna han lagar ... Vet inte ...

Ahh, nu såg jag. Men har du inte squelch-vred, dvs. brusreducering på apparaten? Visst du tappar något i mottagning, men ligger det bara störningar på kanal 30 och 37 som låser sökningen, så är det ändå inget vettigt att lyssna efter. Alternativt har du något i bilen som ligger kring de frekvenserna...

Rent generellt brukar man ligga mitt emellan kanal 1 och 40, alltså 19-20. Då är man längst från "ytterändarna" på 27 Mhz. Det har med stående våg vid sändning att göra, och i sin tur den egna räckvidden. Att lyssna spelar ingen roll vilken kanal man väljer, men eftersom de flesta ligger k...

Hmm. Innan vi går vidare. Det sitter en "ZJ-fördelningslåda", alltså en NP 249 i Cherokeen? Sitter en skylt med märkningen på baksidan av lådan. Och det går att köra med bilen på ettans steg? I så fall. Kör ut på en grus- eller asfaltplan och gör en åtta (8). Om det tuggar från däcken är v...

Hejsan. Kontakten med kablage på fördelningslådan är till hastighetsmätaren. Den ger också en elektrisk signal till bilens omborddator. Jag kan gott tänka mig att om datorn inte får rätt signal (hastighetssignal), vill den inte skicka sin signal (dags-att-växla-signal) vidare till automatlådan – all...

Hej, några tips kommer här. Engelskt företag med brytarlöst till Rover V8: http://www.simonbbc.com/distributors/8cyl-distributors" onclick="window.open(this.href);return false; ------------------------------------------------ Rimmerbros variant av typen 123 Ignition: http://www.rimmerbros....

Eller. Ta en sväng förbi mitt garage. Jag har nog en extra York-kompressor liggandes någonstans. Och minns jag inte fel, så även ett original Volvo-fäste för den. Du vet ju hur snabbt jag luftar upp mina 35:or ... Och så kan vi ju passa på att grilla en korv eller två i skogen ... (Mmmm, Sorunda-kor...

Halloj.

Höja trycket är ingen bra idé.
Satsa istället på en större tank. Då får du en bättre buffert under påfyllningen. (Alternativt skaffa en vassare kompressor som levererar mer.)

Testa att köra en sväng utan stötdämpare. Ibland kan det faktiskt vara de som är för "hårda", alltså dämpar för mycket.

Helt kort, det här med presenning. Jag kan nog säga att jag varit på min beskärda del av olika offroadtävlingar under årens lopp. Några få gånger har det också hänt lite allvarligare olyckor och då är det kutym (praxis) att täcka över fordonet med en presenning. Att göra detta ingår också i SBF:s sä...

Hej. Rent generellt skulle jag säga nej. En dubbelknut klarar inte större vinklar. Men den har en annan fördel. I och med dubbelknuten behöver du inte ha en vinkel på den nedre kardanknuten. Den kan istället vara helt i linje med kardanaxeln, alltså 0 grader i vinkel. Det innebär att hela kardanen f...

Det beror på vilken behörighet du har. Har ju precis skrivit om det :D Ja, och sedan ska ju jänke-pickupen vara godkänd för dragvikten i Sverige. Vad som gäller i ursprungslandet (tillverkaren) är en helt annan sak. Oftast gillar vi inte de amerikanska typerna av drag, och då minskas den godkända dr...

Hej. Kul att tråden uppskattades. Russinet ställde en fråga om gamla och nya BE-behörigheter. Min tanke var bara att ta några av de viktigaste skillnaderna mellan olika behörigheter. Särskilt som en del verkar vilja dra tungt på sitt vanliga B, men inte får det. Men åter till gamla och nya BE ... Åt...