4x4sweden.se

vanligt ställe men 89 har lite mindre hål men på exakt samma ställe.

ja uppvärmning e A och O

sen beror de på vilken kvalle de e på gjut alun

skall gå men de beror helt på vad de e för alu i de du skall svetsa, de finns vissa typer av gjut alu som inte går att svetsa utan de spricker bredvid när de svalnar sen bör du värma upp prylen du skall svetsa sista jag gjorde de med insuget till min GW så låg den på en el platta i en timme innan ja...

ventilerar e ju ett måste vid hög hastighet och kraftiga inbromsningar regelbundet

när du puttrar runt i skogen eller normal körning med en Gwagen ... inte så viktigt

håller nog med gustavsson, e de en motorvägs missil så visst
men för vardaglig körning och i skogen så har jag aldrig haft problem med bromsarna på min

GW eller LC båda kostar lite men dom e stridsvagnar och driftsäkra

e alltid så
min gw luktar altid ny stekt lagerfett efter jag varit på driv-axlarna, hamnar alltid lite på ljudämparen.
man pumpar i tills de kommer ut och sen kör man 3-6 månader och trycke ri lite till, i mitt fall så hör jag när de börjar bli dags att flylla på.

Kan bara hålla med kul med nya slingor

ser inte värre ut en mina däck på min 240td gw
och de e ingen på bilprovningen som har haft åsikter

som nämndes så finns de lite gummi tungor runtom dom 2 ht luckorna och de e viktigt att dom ligger plant så om inte dubbel viker sig men de blir inga mängder vatten utan bara små rännilar.

typ denna passering:
http://smg.photobucket.com/user/banditm ... 1.jpg.html

:( spridare kan vara en bitch att få ut, för jeep jk har italienarna monterat spridarna helt torra. de finns skräck exempel från usa och australien där hela bilen fram hänger i spridaren under en truck eller en travers och skiten släpper inte .... fick packnings läckage på min, 2 lossade utan proble...

de e ju i grunden ramen och torpeden som e stål kaross e ju flygalu.
så dom kan överleva länge men står de gräs som har kontakt under så går de fort

Hedins köpte jag på sist när jag behövde bakstam till min

inget jag har på min militära -89a men kan inte utan att se panelen säga vad jag har där....

När jag hade en -89 hilux så körde jag bf goodrich all-terrain at 31*10,5/15
och var jävligt nöjd med dom mjuka och bra på väg med bra väghållning och okej för lättar skogs körning med lågt tryck. vet inte hur dom däcken e numera