4x4sweden.se

Sprit löser hartsen,e85 funkar bra att tvätta i

Om den stått i något år så tenderar dagens miljödiesel att härskna och bilda ett brun klibbigt hartslager i hela systemet och detta blir inte bra i insprutningspump mm.
Hittar du en brun beläggning så har du råkat ut för det,dieseln brukar även lukta som linolja när den blivit sån.

Nog för att landyn är traktorlik men varför inte satsa på något mindre entreprenadmaskinlikt??
Cumminssexan har ju rå gång så det räcker till och fyran lär nog vara ännu värre

Dom är ganska sällsynta i detta landet,används mog mest som industrimotorer

På äldre vagnar finns ett typgodkännande som börjar på tsv eller vov vilket även ska vara med i regbeviset.
Ger du det typnummret till någon som säljer sådana reservdelar så får du rätt grejer

Om det verkligen är spindellederna dom menar så är det två koniska rullager som schimsas till rätt förspänning

Har ingen betydelse med kraftuttag elker ej,däremot är det en anna låda på nyare bilar

Inte otänkbart vid blandad körning,fördelningslådan har ganska stora förluster .
Vill minnas att mina suzukidieslar vart tämligen törstiga förhållande till sin storlek vilket även gäller bensinarna

Sitter på många usa bilar,har sådana på min usa ford husbil men glaset är bytt till kupat då det plana var ganska dålig sikt i,ligger två plana glas här.

M40 lådan som passar mot valpens flåda är den gamla modellen med klen axel och grova splines,det är ganska lätt att ersätta ett willyspaket med valpens.
Utväxlingen på flådan skiljer mellan willys valp få valpens är lägre växlad

Låter som fjärren. Köp en hs-4 den har ingen fördröjning heller som dom billiga och bra räckvidd,kostar lite över 500 från kina https://www.google.se/search?hl=sv-SE&ie=UTF-8&source=boatbrowser&q=hs-4+remote&gws_rd=cr&ei=JQxUWZnoJMmF6ATi0YPACA" onclick="window.open(this...

Samma som tillverkaren av bilen

Meca,mekonomen etc är ganska dyra,tex brukar mycket av deras sortiment gå att köpa i tyskland för en fjärdedel av priset.
Tex kostar repsats med packningar till oken fram på lj70 500:- på mekonomen och 60:- från tysklan

Rätt säker på att sbp inte godkänner den typen,men bilen kan ju varit reggad med en annan krok från början

Dom där relärna är nog något hemaspecial från tidigare ägare