Sökningen fann 15 träffar
- tis dec 19, 2017 22:15
- Kategori: Offroadsnack
- Tråd: finns det valpsnökedjor kvar?
- Svar: 9
- Visningar: 9428
Re: finns det valpsnökedjor kvar?
Jag körde fast i snön förra veckan och köpte då kedjor fram och bak till min Navara d40 på ebay Det är Husky 16mm kedjor i "heavy duty" men finns kanske dimensioner till valpen också ? http://www.ebay.co.uk/itm/-/322936371426" onclick="window.open(this.href);return false;? total...
- ons mar 05, 2014 23:21
- Kategori: Offroadsnack
- Tråd: Varför ser fordonen ut som dom gör ?
- Svar: 16
- Visningar: 2331
Re: Varför ser fordonen ut som dom gör ?
Lasse: Jag menade OM dom ska vara besiktade som en vanlig bil jag förstod det nästan så på tidigare inlägg.
- ons mar 05, 2014 23:18
- Kategori: Offroadsnack
- Tråd: Varför ser fordonen ut som dom gör ?
- Svar: 16
- Visningar: 2331
Re: Varför ser fordonen ut som dom gör ?
Bilen på filmen som grottulf länkade till har ju snarlik hjulupphängning som bla Eco-log.
- ons mar 05, 2014 15:06
- Kategori: Offroadsnack
- Tråd: Varför ser fordonen ut som dom gör ?
- Svar: 16
- Visningar: 2331
Re: Varför ser fordonen ut som dom gör ?
Jo iof i grenen Bil-trial kan jag ju förstå om den ska vara besiktad som bil. Att ska den vara besiktad av SBP är ju förstås ett enkelt sätt att dra en gräns. Men det är väl inte så i alla klasser ? Vad är definitonen på en bil ? I mina öron låter det ju lite lustigt med en terrängtävling för bilar ...
- ons mar 05, 2014 14:54
- Kategori: Offroadsnack
- Tråd: Varför ser fordonen ut som dom gör ?
- Svar: 16
- Visningar: 2331
Re: Varför ser fordonen ut som dom gör ?
Ja jag kör en del skogsmaskin har en åttahjulig drivare tycker dock inte den är så bra på att ta sig fram, däremot så åker man relativt väldigt bekvämt över stock o sten o krondiken. Det mesta jag har terrängkört är med Grävlastare, Grävmaskin och Hjullastare hade även en bandlastare ett tag, har kö...
- ons mar 05, 2014 12:04
- Kategori: Offroadsnack
- Tråd: Varför ser fordonen ut som dom gör ?
- Svar: 16
- Visningar: 2331
Varför ser fordonen ut som dom gör ?
Då jag inte har varit på några bilträffar undrar jag lite hur tävlingarna i terrängkörning egentligen funkar och vad dom går ut på ? Det här blir ju lite av samma fråga: men då jag har kört ganska många tusen timmar terrängkörning med lite olika fordonstyper så undrar jag lite varför bilarna ser ut ...
- mån mar 03, 2014 22:56
- Kategori: Offroadsnack
- Tråd: Diffklump
- Svar: 14
- Visningar: 1917
Re: Diffklump
Ja Jcbn jag har idag gör 65 km/h på plan väg helt original. Och jag förstår faktiskt inte varför inte alla 50 regade går iaf minst 50. En bil som inte ens går det man får köra lagligt på de allra flesta vägar man kör på tror jag ju inte skulle bli nån storsäljare
- mån mar 03, 2014 19:45
- Kategori: Offroadsnack
- Tråd: Belastningsformel för Kinetiska ryckstroppar
- Svar: 6
- Visningar: 1509
Re: Belastningsformel för Kinetiska ryckstroppar
Det var en bra formel att försöka komma ihåg. Tänk dock på att det där blir ju den genomsnittliga belastning på dom 10 cm utsträckning. Det förutsätter alltså att: då du har sträckt ut den 1cm har hastigheten minskat till exakt 9km/h 2cm 8km/h osv om det tex går lättare att sträcka ut den dom första...
- mån mar 03, 2014 19:34
- Kategori: Offroadsnack
- Tråd: Best Grip + 35" = Succé!
- Svar: 15
- Visningar: 7852
Re: Best Grip + 35" = Succé!
Har man tänkt skruva ur dom på sommaren så är det bättre att köpa maxigrip iaf om man har kört nån längre sträcka med dom i så brukar det vara svårt att få ut Best-grip dubbarna då dom har mycket sämre "skalle" Jag kör med båda typerna på en JCB 416S där brukar vi skruva ut dom som går då ...
- mån mar 03, 2014 18:04
- Kategori: Offroadsnack
- Tråd: Diffklump
- Svar: 14
- Visningar: 1917
Re: Diffklump
Styrleder behövs inte vid hjulen. Och jag hade väl hoppats på att man kan få upp diffen ungefär så undersidan är i höjd med centrum på hjulen. Det som ändå underlättar något är ju att det inte ska vara någon fjädring eller styrning på hjulen dom ska heller inte snurra speciellt fort 400rpm vid toppf...
- mån mar 03, 2014 17:54
- Kategori: Offroadsnack
- Tråd: Diffklump
- Svar: 14
- Visningar: 1917
Re: Diffklump
Vad innebär IRS ? finns det flera typer av broms/spärr på Corvette /Camaro ? Jo 40cm är kort men det är som hela ideèn med maskinen att den ska bli väldigt kompakt men ha så stora hjul som möjligt så man kan köra precis var som helst. Med 4 st 400hjul midjestyrning och en maskinvikt på 1,7-2 t nånst...
- mån mar 03, 2014 14:45
- Kategori: Offroadsnack
- Tråd: Diffklump
- Svar: 14
- Visningar: 1917
Re: Diffklump
Ca 760 mm diameter 395 bred 31/15,5-15 Bkt 315. Jo det stämmer bra det jag har räknat att man kan få grepp till ungefär 2 t dragkraft som bäst alltså ska den ha minst 2 t dragkraft. Och på en hjullastare kan man ganska ofta få nästan all vikt och därmed all dragkraft på ett hjul. All vikt på 2 hjul ...
- mån mar 03, 2014 12:57
- Kategori: Offroadsnack
- Tråd: Diffklump
- Svar: 14
- Visningar: 1917
Re: Diffklump
Det ska vara till en Minihjullastare, Då det blir hydrostatdrift så är det ganska lätt att räkna ut maxvridet. Dock har jag egentligen gått andra vägen där och räknat på att jag behöver Ca 7500nm och 400 rpm på hjulen och sen har jag dimensionerat hydraulmotorn efter det. Stela axlar var ju ganska l...
- sön mar 02, 2014 16:21
- Kategori: Offroadsnack
- Tråd: Diffklump
- Svar: 14
- Visningar: 1917
Re: Diffklump
Jag vill inte ha stel axel av markfrigångsskäl det är det som är problemet. En lastbilsaxel blir alldeles för stor också. Det enda jag har hittat på traktor/entreprenadsidan är isåna fall Carraros parallelogramframaxel men den är också på tok för stor. Mercedes 164 med terrängpaket tror jag har rätt...
- sön mar 02, 2014 2:42
- Kategori: Offroadsnack
- Tråd: Diffklump
- Svar: 14
- Visningar: 1917
Diffklump
Jag söker en slutväxel till ett projekt alltså en hel drivklump inte bara innehåll till en stel axel. Den ska klara ca 7500nm maximalt vridmoment ut till hjulen och ha nån typ av diffspärr eller broms helst hydrauliskt styrt. Helst ska den finnas att köpa ny. Är det nån här som har nåt bra tips var ...