4x4sweden.se

Är väldigt lätt att byta själv och rasar drevet kan man rädda det med ny bult o drev... Har gjort det själv på min sålänge den inte gått mycket innan man stängde av så.. I värsta fall finns pump på paddockspares

Det gör man själv på vägen, om man inte ska jaga sista siffrorna, jag mappa en bil på vägen som vi körde i bänk sen då kunde vi hitta 10hk till.. Senare finjustera jag i bänk igen en heldag med knacksensor då hitta vi 3hk till.. Den vann cupen dom körde och tog varvrekord på bana m.m Det roliga med ...

Samma pengar med fler funktioner och bättre egenskaper.. Varför tveka?

Går det också, ta ett komplett TBI från valfri bil o koppla in du har över 600 hjälpsidor i programvaran, den går att ladda ner och fnula igenom innan

Även om jag rekommenderar en spridare per bank för att få fin och bränslesnål gång

Du får allt du behöver och lite till.. Vad vill du uppnå? Justering tändning o bränsle samt kanske övervakning på tempratur, oljetryck, bränsletryck? Och kanske några funktioner som t.ex fläktstyrning, lampor m.m? N/a,Turbo, kompressor eller mettis? Inga problem, nackdelen är att du måste koppla in ...

Njaa, köp ett riktigt styrsystem, jag kan ordna ett Link som är vattentätat m.m

Nope det går bra. Dieselmotorerna har ingen avgascertifiering, det är den som ställer till det på en bensinare. Enda kravet är som sagt att det inte får bli mer effekt än vad bilen är godkänd för, o det ställer man ju som sagt med pumpen.[/quote] Gäller detta verkligen alla årsmodeller? t.ex 2012? K...

ATV välkommna?

Villket skit... Man får bygga sig en lamelldiff då

MrHawk Otålig... nu är det efter jul.. har du fått någon tid.. (i julklapp kanske :) )... Hunnit kika något i innanmätet på diffspärrarna? Nej, har väl tänkt att börja på axlarna denna eller nästa helg. Passar spärren i suzuki 410 axlar? Nej, men du kan ju skaffa 413 axlar istället, bultar ju rakt ...

Passar spärren i suzuki 410 axlar?

här har du lite bra tips på fördelarbekymmer
http://www.stahlmotor.se/Teknik/Tandsys ... ystem.html


får rätta mig själv det ska helst vara samma farad som orginal kondensator... men jag vet inte om det ska ha nån jättebetydelse

kondingen passar nog från villken bil som helst.. testa från nå gammal b20 eller något annat lämpligt som inte har 6 eller 24v system som har en liknande

Sitter en liten "burk" på sidan om fördelaren testa byt den

fick bekymmer när jag skulle beställa p-boxar till växellådan på min suzuki 410, orginal p-boxarna hade gått ut från suzukis lager så gjorde en specialare iom att jag vill ha dubbeltätning och det hitta jag inte på... så beställde från "dione kullager AB" i uppsala en vanlig packbox och en...