4x4sweden.se

Har inte heller sett några nya inlägg på ett par dar nu.. Får felmeddelande...*Ditt meddelande innehåller för få tecken.* när jag försöker besvara. klickade i alla.. Inaktivera BBCode Inaktivera smilies Inaktivera automatisk länkning av URL:er Infoga min signatur (signaturen kan ändras via kontrollp...

Den delen är jag inte kunnig på. Har själv bara pluggat på ett gäng äldre bilar.

Kompisen som skruvar D5252 säger att i alla fall den motorn går ner i felsäkert läge om inte EGR:en programmeras bort. Så han pluggar bara.

Blir oftast en felkod om man plockar bort EGR.
Gillas inte av bilprovningen om du har så ny bil att dom kollar via OBD .

Nu har jag inte skruvat på just en sådan pump du har, men många andra. Så här gör jag för att kolla pumphuvudet på rotorpumpar på plats i bil.. Sitter det en Bult i mitten mellan deliveryvalven/spridarrören i pumphuvudet så lossa den och stick in en liten (ren) stjärnmejsel. Om du sen har någon att ...

eliaspalmer skrev:
Undrar hur mycket plåt man behöver byta innan det inte räknas som originalbil längre

Tills VIN-koden börjar försvinna...

väntar med spänning

Det är för att kunna koppla till ett instrument och mäta bränsletrycket.

Har sagt det innan, men säger det igen...
Såååå läckert bygge
Bra jobbat

Ska bli kul att se den sänkt i lera första gången

Mycket givande läsning. Ser fram emot att få läsa om nästa

... åsså ville vi se om du kom upp.

Måste kännas skönt att ha kommit så långt va?

Mycket imponerande.