4x4sweden.se

Aj aj va mycket dyra arbetstimmar på något som ändå ej kommer att kännas “helt”. Jamenar, rosttrollen kommer alltid att bo i bakhuvudet. Tänk jag som har två Chevor till salu och dessa med ramar, HELT fria från rostskador. En kortflakare 1976 utan flak ;) och en rostfri Scottdale nedplockad i lådor ...

Tack för delaktigheten. Har skummat runt lite på "nätet" och dykt på Isotrol som till och med FMV förordar och detta i princip direkt på rosten

Är det någon som provat, denna
Duger det åt broar och andra flexande konstruktioner, lär den väl fungera gott på en öppen rambalk

Vad är det bästa/starkaste/hållbaraste att måla med, bortsätt från att spruta, alltså gammal god penselmålning?

Har knackat rost och skall nu slipa till den värsta ytan.
Vad ska jag använda mig av, typ Rostex grundfärg till att börja med och sen hammarl...eller?

Tacksam för förslag

Är det någon som ligger på plåtdelar till Scania L 36 och L50?
Eller någon som vet om var "högen" ligger ?

Är mycket intresserad av att köpa friska delar till dessa bilar

Ett bra tipps e och sätt dit en ny, har sett på nära håll vad som kan hända om man monterar dit något som inte går av vid en ev. över belastning. Det var min tanke, då jag inte finner nöje i att skruva för skruvandets skull :wink: Tänkte höra om någon ligger inne med erfarenhet av själva bytet, inn...

Är det någon som bytt överbelastningsskydd (brytpinne) på winschen Volvo 912'a?

Enkelt?
Bra tips osv

Bensinmotorn är smygarvänlig å skrämmer inte bort fienden med massa onödigt knatter
Du vet som man fick lära sig i lumpen, låt fienden äta färdigt först, sen skjuter du dem i magen...

Min Volvo Starke med samma A6 motor har även den en varvtalsregulator mellan förgasaren och insuget. Förgasaren är dock en Carter, inte Rochester som på 912. Starken väger ca. 4 ton och drar 2.5 liter. Det är alltså i princip samma vikt. Det som skiljer är en axel till och ett annat fabrikat på fug...

hur vet du att den är orginal någon sådan har jag aldrig sett eller hört? Enligt försvarets beskrivning del II. Står det att läsa: Hastighetsregulatorn är inställd och plomberad från fabrik och får inte utan tillstånd från Volvos serviceavdeling, brytas. Jag har en sådan, plombad, på min motor :win...

TMT, under förgasaren sitter det på min, en orginal pneumatisk vartalsregulator, en plombad dessutom :D Jag har inte koll på hur den fungerar, men jag tippar på att det har något att göra med tröghet i spjällaxeln, eller nått :roll: Vilket i mitt pall borde göra den chokiger, eller nått åt det hålle...

jonko skrev:jag har ju lowroof i såfall och anser att det är då bästa modellen då den även ser lite cool ut, samt att den blir varmare snabbare pga minder m3 innuti...

Håller med dig Jonko. lowroof är ballast
Jamenar, vi som har

Finns det firmor i Sverige/Norden som tillverkar alu/plåtfälgar på beställning eller är det andra länder som gäller

Vilken fälgdiameter finns det störst urval däck till, 15 eller 16tum

Nu ska du inte vara ledsen för att du inte har råd till en riktig bil. :D , jag kan inte äga en mer riktig bil en min 912'a 8) Finns ingen bättre skogsbil med lastförmåga :tumbup: Zil-157 ser riktigt bra ut men 912'ans yttermått är bara SÅ mycket bättre i skogen. Med en spårvidd på 1,6 m, bredd und...

I lumpen körde jag i 70 cm djupsnö med en 934 å de har ju ganska smala däck.
Det glädjande var att jag bara behövde lägga på kedjor på de 4 bakersta hjulen, är ingen skoj att slita på dem, ensam i svinkalla vintern

Men eftersom jag gjort det, kan jag stöddigt slå mig för bröstet

Undrans om Zil-135'an klara "3500" reglerna för körning på Åland
Muuuhaaaaha