4x4sweden.se

isuzukb88 skrev:

cyberdog skrev:Funderar på att sätta i en 2.8l TD motor från Opel frontera

de är väl samma motor som isuzu 2,8:an

Japps men tror det är lättare att hitta en från en Opel i Sverige än en Isuzu.

Funderar på att sätta i en 2.8l TD motor från Opel frontera

Finns även c233t som jag har i min Isuzu Trooper och det är en 2.3 liter turbodiesel.

Jag ska dock byta ut min mot en 2.8 liter turbodiesel nästa år för lite mera ork.

Japps GM 10:a ... Behöver sprängskiss på axeln då jag ska renovera en sådan.

Har en 1996:as Chevrolet Blazer och undrar om ni har länk till någon detaljerad sprängskiss på bakaxeln.

Tackar

La på kåpan baktill igen





Added my 9" screen and dvd player.

Om det tickar väldigt mycket så är det byte av lyftare eller kam. Brukar inte gå justera då det är hydrauliska lyftare.

Kan ha fel så rätta mig gärna

MangeP skrev:Haha "bogseranordning" kan ju lika gärna vara en ögla

Japps men frågade sist när jag beiktade vad det är och han sa att det kan vara allt från schakel till winch

Men skönt iaf och ha det på papper. Min framstötfångare är rejält ombyggd och inte vacker men godkänd

På min Trooper som är reggad med vinch står : Bogseranordning

En kort video

Var klurigt att komma upp där första gången då det var en 90 graders klack på ca 35cm efter traktorn men gick fint

Om du ska köpa i utlandet så brukar den kallas transfercase motor.

Den är i väldigt bra skick. Visst den har lite småbuklor osv men ingen rost alls förrutom lite ytrost på några få ställen som ska åtgärdas snart.

Filmade en kort snutt på bilen. Blåser mycket så sänk ljudet i högtalarna

VIDEO HÄR

Ingen körning utan bara film på bilen.

Jag kör 31" på min 96:a som är höjd ca 1.5 tum. Bak går dom helt fritt men fram tar dom emot lite med fullt rattutslag. Inget jag stör mig på då jag sällan svänger så mycket. Sen beror det på vad man har för fälgar då det spelar roll.

Trist att den brann. Jag har själv oxå en likadan 2.2 TD årsmodell 1987. Finns väldigt få av dom kvar.