4x4sweden.se

Jag ber om ursäkt självklart fungerar det precis som på en cheva, jag har hållt på lite med volvo slungisarb och har aldrig uppfattat att ett hjul måste spinna innan den låser ihop... Men det är klart att det känns nog lite extra när man står stilla med en stor tung bil med bautadäck jämfört med när...

Grottulf skrev:

Sami.b. skrev: ok, så den smäller i, likt en "lunchbox-diff"?
Sitter ju slung på vissa 7/940 bilar?

Volvos slung-diff är av samma typ som Chevas.

volvos slung diff fungerar som jag förklarade längre upp i tråden... lammel diffat till 0-40 km/h och 100% öppet efter det.

Jag har själv en savage flux som är kraftigt moddad ;) körde han sönder bakdiffen så var den antingen väldigt dåligt inshimsad eller så var den av den gamla typen, säg åt honom att se till så att han byter ut den mot en "bulletproof" diff från hpi annars lär han få byta snart igen :) Edit ...

synd att jag inte mindes vad hemsidan hette... ganska offtopic igentligen men det var på en norsk köp å sälj sida (inte finn.no) där det såldes ut några band vagnar jag tror kom från norska försvaret, mindre än våra svenska vagnar och en enkel maskin utan tillhäng i fungerande skick kostade 4000kr s...

Jag hijackar tråden lite... Har fått tag på en slungdiff som passar till min framaxel, hur verkar en sådan i skogen? en så kallad slungdiff brukar bestå av en lamelldiff med en slunganordning som släpper lös diffen om man kommer över en viss hastighet, alltså upp till t.ex. 40km/h har du en lamell ...

Lossa rattstången för att få ur instrumenteringen? Låter ju som en fransk konstruktion detta :lol: Har fått ur instrumenthuset nu. Rattstången satt med två st torx-skruvar storlek 40. Lossade dem några varv och fick ned rattstången en bit så instrumenthuset gick fritt från knappen till varningsblin...

efter max 1 minuts googlande

"Loosening the steering column will allow the 4way flasher switch to clear....."

här kan du försöka se själv http://www.jeepz.com/forum/attachments/ ... 875239.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

men dana 35 bak är jag ganska säker på.. och sen kanske en dana 30 fram?

Tänk som så att om du håller den i bra skick och snarare putsar lite på den (putsa = med enkla medel förhöja helhetsintrycket) så kan du säker sälja den å gå jämt ut = bra investering


hur långt har du mellan jobb och hem?

Varför vil du att dom ska starta när generatorn gör det? :s

han menar att du ska använda en sån här som är "enkelverkande" och att kolven trycks ut om du lägger tryck på den och att kolven far tillbaks när trycket tas bort, eftersom att du inte behöver nån "styrka" i det hela så kan du använda en väldigt liten sån som bilden visar, (pneum...

Och om du har 7 polig så är det 54G som ska gå till bilens +, dock är det ju inget som säger att det verkligen är kopplat så..

tänkt på att det troligtvis sitter en säkring på 5-10A (kanske mer men mest troligt inte)

inte generatorn heller då ?

ta bort den stora plasten som täcker under hela bilen så borde det synas bättre

om du på den månaden inte infunnit dig på bilprovningen för att visa upp bilen får du körförbud när tiden är ute, far du in och har fortfarande kvar fel så får du köra ett tag till vet inte exakt hur länge men kortare än 1 månad i alla fall

Har ni inte "instruktions" boken till bilen ? jag försökte googla runt och hittade då någon som citerade ur boken som följer med bilen så kolla upp det

årsmodell vore också bra att veta förresten !